最经济最实用的买车，要买最便宜的汽车，用到它报废为止，才是最经济的。没有之一

开到报废最划算，老车后期支出再高也比加钱换车的费用低多了。

开到报废最划算！没有其他！有人一年开10万公里！有人10年开一万公里！差距很大！我同事买车6年开了1.8万公里！日常保养很好，除了自然老化配件需要换换，其他都“很新”，这样卖了太亏

我的8年才15万公里，添了一辆电车，油车换了也是那样，没啥很大的区别，油车再持有几年再说吧

我这车十年了，本想换一个，但是经济形势严峻，为了省钱，想着这次保养换两个氙灯灯泡就得了。最多再换换减震，换五个火花塞，比换车省多了。

我的八代思域是09年初的，十几年了，目前还是一年一审，没啥毛病，性能稳定！再开几年，等到满15年半年一审就换掉！十几万的车用十几年，我觉得不换车最划算

我也想换啊 我的车都11年快14万公里了

6年十万公里是车况最好的时候

我的经典福克斯挺亲民的

以本人高级经济师的测算，单从经济性的角度而言，一辆车开到报废是最划算的。

说这话的二手车商无疑

我六年换一辆。都已经换了两辆了。

说的太对了，支持支持支持，。

在中国 车只有开报废才划算！

最划算就是不要换车，开最便宜的车开最长的年限没有之一。

要么6年内换，要么就开到15年， 只有这两种

最划算就是买原价5-10万的便宜二手车，这个价位的新车不贵，维修便宜，车况不错。小众品牌或国产车能买到个年限和公里数都不错的车。

我10年3万多公里

有钱就换没钱继续开……这就是男人的思维……别活的那么累……

这是二手车商最希望卖的时间。谁钱多了天天换车玩的。