所以我说了，另一个办法就是把P版加大油箱到70L，不做3.0T是可以的了，之前没想到这一点，而且整车成本和现在差不多，没什么增加。如果实在没空间电池可以再小点，反正也不指望纯电续航，只要P4电机还在就行。 这样想不充电可以不充电，只加油也没有续航焦虑！现在50L油箱不行，长途自驾出去玩续航不够。

如果经常出去玩肯定买500了，目前还是市区为主，还是关注城市SUV，但又想兼顾加速能力和燃油长续航的话，目前09两个版本还无法满足。 再说另外一个话题，如果领克要做高端，早晚得有个大排量吧？又不是极氪专门走电车路线的。除非和比亚迪一样铁了心只玩混动，放弃燃油车，那是没必要考虑做大排量了。

无续航焦虑是需要多少公里的续航才能满足啊？50升油箱，不算电，高速跑个500公里足够了吧？顶着限速120跑，也得4个小时了。难道找个服务区去下卫生间，加个油很麻烦吗？给你1000公里的续航，你能一口气跑完吗？

看来你对高端的理解就是大排量啊没毛病，每个人的理解都不一样嘛

每个人想法不一样。我就是觉得50不够，50你顶多跑40，400多公里就要加一次油，谁能把油箱跑干？加油站去的次数越少越好。还有一些偏远地区加油也不一定方便。7、800公里的续航就比较理想了。