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    2022-03-28发布

    我的车开了3000公里,你这几个感受我都有,第一点,油门踏板其实不是不线性,是起步不能一下踩太深,也就是说要很轻很轻,慢慢一点一点踩,这样就不窜,我只有在车上做丈母娘的时候会这样,因为晕车太严重了,我自己开这个问题一般被我忽略,这个调教确实奇葩。第二点,低速的时候,3降2,有时候确实是有顿挫,其实还好,我是能接受,感受不是很明显。第三点就这个方向盘要修正,我提车第一天就发现了,我还以为我车有问题哦,我到公司和同事说我的新车,在路上一直要修方向,跑不直,他们跟我说这个是正常的,什么车都是这样的,主要是路面本身不是纯平的。我的同事一个是开起亚k3,一个是别克昂科威,他们和我说的,这车是我的第一辆车,我开别人的车很少,没有刻意注意过这个问题。不过我试驾哈弗H6的时候,开了他那个车道保持,方向盘是一直在微调的,这个我确定。其实这车缺点还有几个你没有说,车机不行,百度导航不好用,音响说的什么索尼音响,其实真的不行。那个无线充电放着脚下面,上面搞的那个触摸屏,我是真的怀疑设计师头肯定是被门夹了,太傻逼了。还有那个门一打开下面都是泥巴,后面在车友群里问了,说是这个门的设计都有这个情况,其他按这个门设计的车这是一样,真的蠢,像我这种很少花钱去洗车的真的车子好脏。

    唐僧洗头爱飘柔5330快6千公里了,只谈谈缺点,如下 : 第一点,油门踏板比例感不线性,不是那种踩多少给多少就给多少的,轻踩不走,踩多了又蹿,第二点,这个变速箱,低档位顿挫,一挡换二挡换三档很明显的动力中断感,试过省油、标准、运动模式,其中运动模式会好点。第三点,就是这车转向极其不舒服,无论是方向盘调到舒适或者运动模式,开起来都有一种飘飘忽忽的不安定感,哪怕是低速行驶,方向盘也需要一直不停的小幅度修正。而且随速增益基本没有,低速开跟高速开方向盘轻重都差不多

    作者提到的车系: