心动之后回归理性，还是义无反顾坚持大撼

第一次近距离接触撼路者这款车是19年的成都车展，当时是想去车展上给老婆挑一台上下班通勤车，一路逛下来到江铃福特展台的时候，看到了撼路者，就觉得这个型儿很美系很福特，尤其是坐进车里的感觉，不浮夸，踏踏实实的，用料也扎实，皮质座椅也很有质感。

从这以后，大撼算是我心里的一个念想，每次都说等我哪天下定决心了，就整一台大撼跟兄弟们自驾游玩儿去。

这个念想在前段时间稍稍动摇了一下，原因就是看到了tk500上市，3.0T V6动力，最大马力354匹，最大扭矩500牛米，这参数看着可比大撼的275匹/455牛米还要强啊，说不心动那就太假了。

不过，这份心动没有维持太久，首先两个车排量不一样动力参数有差异很正常，其二就是动力硬件组合是一方面，参数也只是参考，实际表现还得看匹配调教看到底是什么发动机。就凭大撼是野马同源发动机、猛禽同款变速箱，以及福特的调教实力，我觉得我不应该轻易被V6给引诱，玩越野看的可不只是一个表面的参数啊~

外形好看，饱满，美式肌肉力量感

原汁原味儿美系车的味道。

尤为中意TMS系统，新手玩越野也游刃有余