巴伐利亚蓝-给自己最好的礼物

北京的初春下雪了

🙋🏻‍♂️情况介绍

与宝马的结缘大概在5年前说起，有幸在宝马中国职能部门工作过一段时间，每次都被楼梯旁醒目的logo吸引“sheer driving pleasure”。刚开始不知道sheer这个词意思，还以为是“分享驾驶乐趣”，后来才知道正确的翻译“纯粹的驾驶体验”。起初宝马在我印象里只是豪华的代表，精致的内饰、讲究的用料等等（因为早期bmw在我印象里只有5系这款）……直到一年后，碰巧驾驶了领导x3，第一次感觉到“指哪儿打哪儿”的操控，以及变速箱丝滑体验。随后接连开过5系、3系。宝马在我的印象里慢慢向年轻化、运动演变。（我心中bmw的大佬车变成了m760li有一次坐了7系，后排不要太爽，关键是还特好开！你受得了么）

又过了两年，x3慢慢变成了现阶段的“dream car”，鸡腿档把、哈曼音响、运动套件简直变成了梦想的配置，但由于油标迟迟不中（再加预算有限），碰巧18年进入新能源奖池终于有了回报，开始试驾各种新能源。id4（鼓刹受不了站不住的感觉，味道大，空间和颜值很满意）、p7（有点矮，对腰不好人士不友好车机互联不错，一度是我的首选）、moy（always我的首选！由于涨价+考虑怕各种限制，拉倒吧，拜拜。后来同事提了蓝色20寸轮毂moy，真jb香啊）、xc40（双电机不是闹的，sales一脚电门差点吐了，空气过滤系统很bc，用料可再生也不错没有异味，但就是空间！空间！空间！！无法拖妥协），起初从来没有考虑ix3，偶然间听说x3也出电车了，昂贵的售价再加一般般的颜值并没有在备选之列。直到……ix3上了22款，升级了运动套件、曜夜套件，再加上moy涨价、ix3降价等等因素，在指标即将过期之际，毫不犹豫试驾-订车（年初决定，春节前最后一天订车）试驾时ix3加速、静谧效果简直惊艳到我，尤其当手握“丁字裤”那一刻，大概80%男生的梦想吧。由于年前疫情赶上出了个差，并没有花更多时间谈下更好价格（中途找了人也没用上），但所幸最终落地价还算符合心理预期，故毫不犹豫订车了。📌北京-领先-落地33.68（含保险、装饰、3000保养券），作为第一次砍价的我，尽力了虽然hud和哈曼16喇叭格外！格外！格外！！吸引我，无奈预算有限，只能放弃（继续努力吧，为下一辆bmw努力力）

第一次见到他（赶上了沙尘暴洗车白瞎了）

🗒 真实感受

内饰豪华度只能说同级别前列吧，尤其是对于某些怀挡车，新车有点味，估计要散一阵。方向盘有些重，对于习惯单手开车的我有些困扰，刚开始出单位小树林都费劲慢慢适应吧。喜欢方向盘厚重感，比一般方向盘粗，手感刚刚好！不管经历什么suck事，手握“丁字裤”那一刻，皆烟消云散了吧

雪后的北京，待贴膜……

操控没的说，既然选择了bmw，冲着就是这个去的，没毛病，是一辆无论何时启动都能给予你全部乐趣的车，话说这车启动很有意思，感觉宇宙飞船要起飞了都说一定要买一辆你特别特别喜欢爱开的车，对于当前阶段的我，说的就是ix3没跑了～

动力嘛，毕竟电车足够用了，只是作为城市代步，比起起步的推背感，更让我满意的是高速下车内静谧的感受，静音效果不要太好！！！如果用上哈曼16喇叭更爽吧

空间啊，对于后排乘坐者不太友好，毕竟开着爽就行了，哈哈。后备箱不错，开合角度也符合身高，期待冬天拉着雪板滑雪去

🔎 槽点反馈

因为是动态续航，大家不要太担心，开着开着就多了新车味道很大，有宝宝的家庭注意哦。

📊 能耗小结

目前北京初春的温度百公里大概15度电左右，毕竟三元锂，冬天还好吧。期待夏天冲上500。

📒等车日记

春节前交定金，等了不到一个月，很幸运三月初就拿到了。

第一次充电，家充还没安装，只能快充啦