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2022-03-16发布
3大件排序，底盘 变速箱 发动机，发动机是最简单的，当然只宣传发动机。底盘的标定是相当烧钱的东西，以国产车新车的投放速度，你觉得他们会花很多钱去测试底盘吗？况且国产厂家也没有那个技术，基本上是找国外团队做一次标定然后进行套娃。20万的车和40的车有什么区别？区别就在于隔震和隔音，这在很大程度上要在底盘上下功夫才能实现。典型代表：凯美瑞和雷克萨斯es200
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
言車社：为什么国产车只宣传发动机，却不提底盘？有什么隐情？
作者提到的车系：
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2022-03-16发布
3大件排序，底盘 变速箱 发动机，发动机是最简单的，当然只宣传发动机。底盘的标定是相当烧钱的东西，以国产车新车的投放速度，你觉得他们会花很多钱去测试底盘吗？况且国产厂家也没有那个技术，基本上是找国外团队做一次标定然后进行套娃。20万的车和40的车有什么区别？区别就在于隔震和隔音，这在很大程度上要在底盘上下功夫才能实现。典型代表：凯美瑞和雷克萨斯es200
言車社：为什么国产车只宣传发动机，却不提底盘？有什么隐情？