托兄弟的福，试驾了朋友新雅阁！

无聊和兄弟微信聊天，发现他上个月刚提新车，还是个混动的雅阁，这么大的喜事没请客吃饭，那不得把车开出来兜兜风吗！

还是熟悉的腰线和低趴车身，运动感十足，侧面看过去感觉外观变化不算大。

前脸的变化比较明显，整个中网的范围更大了，雾灯位置也跟整个前脸的融合度更高了些，看上去更大气了。我最喜欢雅阁的大灯设计，新雅阁也保留了，不得不说LED车灯看着就是比卤素灯更醒目亮眼。

18寸轮毂质感的确不错，这个尺寸的轮毂跟雅阁的车身也更匹配些

雅阁混动静音效果挺好，动力响应速度也更快，我个人感觉是比燃油版的老雅阁驾驶体验更好些。

兄弟的车也是脏到一定程度了，大家将就着看吧。其实我挺喜欢他这幻夜版的小尾翼，一定程度上加强了车身的运动气息了。

喜欢低重心驾驶的车友一定会喜欢雅阁，虽然重心低，但是视野还是不错的，加上雅阁的空间在B级车里面的优势，不管是司机还是乘客坐在里面都会觉得舒服。

后排还有一个小位置跟尾箱连通，放一些长一点的东西估计会比较方便

方向盘的指向很精准，皮质的手感也很不错。新雅阁的中控屏变大了一些，看着也更舒服。

不得不提一嘴雅阁这个智导互联系统，智能是真的智能，用车机自带的导航的话能显示到不同的地方，这样对于开车的人来说，观感肯定比用手机导航方便啊。而且它支持语音助手操控，避免了行车期间分心操控屏幕的不安全性。我玩了一下里面的语音助手，响应速度还是挺快的，老车主实名羡慕！

支持的多媒体方式也比较多样，兄弟说还能跟家里的天猫精灵连接，手机APP也可以控制。现在真是智能化渗入生活了，这要是放在好几年前，谁能想到连开车都能智能化呢。

混动的电子按键换挡还是很容易上手的，因为每个按键的设计都不一样，熟悉了之后盲按都不会出错。

后排也能控制多媒体，这大概就是老板般的享受吧。

看着兄弟新雅阁确实有点羡慕，虽然开我的旧雅阁也是开，但这多了好多新功能，真让人眼热。