中型SUV广丰威飒和别克昂科威S该选谁?

广丰威飒定位一台合资品牌中型SUV，那么这台车的同级别竞品车型就会锁定在别克昂科威S这台车。通过笔者为期半个月的实测下来，简单带来这一期的试车小报告，看看这台广丰威飒与同级别竞品车型相比有哪些优势又有哪些不足呢？希望对你的购车带来一些帮助。

车头部分

首先我们从外观开始聊起，车头部分最吸睛的就是这个很夸张的大嘴，中间采用菱形点缀的前中网，上方是丰田车标搭配两侧全LED大灯组，下方采用三角形獠牙设计，最下方采用一根镀铬饰条贯穿，增强了车头的横向视觉冲击感。车身侧面采用一根很舒缓的腰线从车头一直贯穿到车尾，下方采用黑色饰板包围中间一根镀铬饰条点缀搭配着225/55 R19轮胎，整个车身侧面看起来流线很好看。最后来到车尾笔者首先看到的就是一个小尾翼搭配上方鲨鱼鳍天线，下方采用贯穿式尾灯组中间镶嵌着丰田车标，下方采用与车头相呼应的镀铬饰条，最下方采用双边共双出的真排气，整个车尾总体看起来很有设计感的。这个外观设计相对于别克昂科威S而言车身更长且更有设计感。

车身侧面

广丰威飒车身尺寸方面分别为：车身长度4780mm、车身宽度1855mm、车身高度1660mm、轴距为2690mm。内饰部分采用大面积软质材料包裹，下方仪表台部分采用一块12.3全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，整个方向盘的握感很细腻。中间采用大面积皮质带缝线包裹搭配一块悬浮式12.3英寸的中控屏，这块屏幕支持GPS导航、道路救援服务、蓝牙电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、WiFi热点。整个内饰只要手能碰到的地方都是皮质包裹，这个表现要比昂科威S做个更厚道一些。

内饰部分

广丰威飒座椅方面采用真皮+仿皮材质的筒式座椅，这套座椅整体填充偏厚实坐上去有一种陷入感。这台威飒座椅方面要比昂科威S坐起来更软更舒适，而且威飒的筒式座椅包裹性也更好。笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿，笔者身高173cm，体重53kg，实测前排头部空间1拳零3指。接下来保持前排座椅位置不变笔者进入后排，后排腿部空间为2拳零3指，后排头部空间为1拳零1指。最后打开后备箱，整个后备箱空间比较规整，而且后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后形成几乎纯平的空间，对于大家日常拉一些比较大的物品带来很大的便利性。

后排空间

广丰威飒动力系统方面分为两套动力总成，今天笔者主要说的是这台搭载2.5L自然吸气发动机匹配一台E-CVT无极变速箱，最大功率131kW(178Ps），峰值扭矩221N·m。这套动力版本无论市区代步或者跑高速动力表现都不错，而且这台车还有一套电动机的加持，让这台车起步加速能力更强且油耗表现更低，笔者实测百公里油耗仅为4.8L，那么对于一台中型SUV而言，这个油耗表现笔者还是非常满意的。就动力表现而言广丰威飒动力输出要比昂科威S更平顺且发动机噪音更小，油耗表现还更低。笔者实测2.0T+9AT的别克昂科威S市区内代步百公里油耗为8.4L，足足比威飒百公里油耗多出了3.6L这你受得了吗？底盘悬挂方面采用前麦弗逊后双叉臂式后独立悬挂，这台车底盘整体开起来很整，快速过弯支撑性表现也很不错且市区内行驶起来比较舒适。而且这台车还有一套四驱系统的加持，对这台车在雨雪天气行驶带来更高的安全保障。隔音静谧性方面这台车前门采用隔音玻璃且做了加厚处理，发动机装备内部消音器和全面隔音层，让发动机噪音全面过滤。可以看得出这台广丰威飒在噪音控制方面还是非常舍得下本的。

引擎舱部分

最后到了笔者总结部分，这台广丰威飒相对于竞品车型别克昂科威S而言，首先外观方面笔者认为要比那台别克昂科威S的外观给人的感觉更高级，内饰方面这台威飒的内饰也要比那台别克昂科威S用料更厚道且做工更加精细。座椅方面这台威飒的座椅整体填充也更软更加舒适且包裹性更强。接下来就是动力系统方面笔者开起来感觉威飒要比昂科威S动力输出更平顺而且油耗表现要低很多，噪音控制方面这台威飒很舍得下本，能把大部分噪音隔绝在车外。