业务合作发布作品

    2022-02-08发布

    我感觉不是一个国度,我山西,早上零下16,暖风很快就热了,都不能直接对着人吹,开吹前窗,和脚底。电量住够是打到ev模式,不启动发动机,开启前窗除雾模式才是必须启动发动机的


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      XJK777

      日产GT-R车主·车龄8年

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      浙江湖州 最冷也就零下五度

      评论发表于2022-02-09
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        我这车吹前档不需要发动机啊我试过上班从家到单位7公里 HEV模式 电量够 SOC25% 空调23度两档风 全程没发动机介入工作 一路冷风到单位

        评论发表于2022-02-09
        • 我空调设置26度,刚开始3档风量,时间长了调到1档风量,早起还得前窗除雾。个人感觉你温度设置太低。调到26试试。自己车干嘛要这样,你调高试试

          @XJK777我这车吹前档不需要发动机啊我试过上班从家到单位7公里 HEV模式 电量够 SOC25% 空调23度两档风 全程没发动机介入工作 一路冷风到单位

          评论发表于2022-02-09
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            你那零下16 制热的话 系统会请求发动机参与的

            @老刚54我空调设置26度,刚开始3档风量,时间长了调到1档风量,早起还得前窗除雾。个人感觉你温度设置太低。调到26试试。自己车干嘛要这样,你调高试试

            评论发表于2022-02-09
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              XJK777

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              我现在记忆强制保电58% 发动机参与多了制热就好了车外个位数温度又开空调 油耗五个徘徊 挺好的

              @老刚54我空调设置26度,刚开始3档风量,时间长了调到1档风量,早起还得前窗除雾。个人感觉你温度设置太低。调到26试试。自己车干嘛要这样,你调高试试

              评论发表于2022-02-09
              • 去4s升级程序,我提车的时候也是纯电行驶空调不制热,电加热不启动

                @XJK777我这车吹前档不需要发动机啊我试过上班从家到单位7公里 HEV模式 电量够 SOC25% 空调23度两档风 全程没发动机介入工作 一路冷风到单位

                评论发表于2022-02-11
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                  XJK777

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                  了解了

                  @林子Kendoll去4s升级程序,我提车的时候也是纯电行驶空调不制热,电加热不启动

                  评论发表于2022-02-11

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