来自大兔兔的经验分享（可怕的女司机）

从2021年11月29日提车回来，每次开出去，我家小爷都说这车开着怎么这么难受，就说不出来是哪的问题？估计新买车的小伙伴容易遇到这问题，后来经过慢慢摸索，原来是车被设置成了经济模式，可能是4S店交车时，怕给的那一丢丢可怜的油，不够我开到加油站加油，十多万都花了，就几块钱的油4S店不舍的给，啧啧啧（据说有的4S店中午给免费午餐，我咋没遇到这好事呢）。

改成正常行车模式后，我感觉还挺好，新手外加是女生，这个马力我觉得是相当OK了，城市里车多人多也开不了太快，想一脚油踩下去嗖嗖开，那是想都不要想了，有时候还不如电动车快。

要说到怎么省油，由于我目前才开了200多公里，都没有上过高速，综合油耗11点多，像喝油一样，想想就肝疼。看了群里小伙伴天天讨论怎么省油，无非就是开长途、跑高速、再就是提前预判到红绿灯的距离，采用滑行过去。还有就是不要起步就地板油。说白了吧，能开的起来的路程才会省油。在城市里上下班，路途近外加赌车，油耗一直在11点多迟迟下不去，打算是过了首保去高速上跑几圈。

简单总结一下，不喜勿喷哦~~毕竟我是个新手，欢迎大家留言指点：

1、保持经济时速： 一般每辆车都有自己的经济模式。可是经济模式很难开，跟拖着老牛一样的感觉。如果对提速没有太多追求的人，很适合这个方法，但是你经常超车，且喜欢推背感的人，就不适用了，正所谓有舍才会有得，想开的舒服就不能考虑油耗。

2、减轻车上的负重：车的负重高，油耗就会增加。只坐一个人，和拉一车东西，油耗肯定不一样。有的人后备箱会塞很多东西，比如整箱的水啊，一些杂七杂八的，动不动就超100斤了，这样等于是多拉了一个人。就像跑步，负重和不负重，消耗的热量不一样，同理。

3、新车磨合期：新车磨合期时，要充分磨合， 新车磨合期磨合的好坏，会直接影响到这辆车以后的寿命、油耗、车况等。但是又听说现在的车子不需要磨合，也不知道是不是真的，反正说实话我也还不知道咋磨合~~~

4、冬天启动车辆前的热车： 热车时原地怠速时间不可超过一分钟。这个吧，我也不知道科学不科学，有人说不超过，有人说热个三五分钟，说法不一，但是原地热车，肯定对油耗有增加，各有利弊吧！

最后总结一下，不开车最省油，想省油就骑个小电驴环保低碳，以上就是一个新手女司机用车一个多月的油耗分享，欢迎大家讨论，说的不对的地方，还请多多指教！

感谢哈弗H6的圈主（买不起宝马的90后）对我们用车的一些指导！

忽略我脏成粑粑的外观