![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
录视频
评论发表于2022-01-23现在调整好了吗？我得瑞虎8鲲鹏版逐风7座，也是这样的，高速公路上开车很累，需要不停的修正，一直找不到正对前的角度。我已经做过四轮定位，定位好了就向左跑偏，有去4s店调整的。但是方向盘指向不精准依然有，如果解决给说一下。
回复发表于2022-02-15没完全解决 最后做了 电子方向盘 零角学习 好了很多
回复发表于2022-02-16
方向盘中心角度有法规要求小于5℃都是合格的，跑偏是和路面不平有关系还有轮胎纹路。如果放手在直到不用他可以自己直行那才是真的有问题的。说明方向盘灵敏度不够
评论发表于2022-01-28虎7p在没上市时有人测试过，都说它的方向盘偏大，在转弯过程中方向盘在转向过程中，车头过去了而方向盘却还在后面跟着。就说明方向盘与车头之间没有精准点，方向盘没有跟上车头的角。其实，在转弯时方向盘跟不上车头角或快过车头角都不好，轻微的没事，要是偏角力太大就有些难控制，特别是快车时很特别的累。
回复发表于2022-05-08数据和视频呢？标定还不好出现这种情况，如果要有这个情况这个车早就没有办法开！要知道里面没有绝对平整，高速形式受到车载负载重量，四轮也不可能是在一个平面有一定倾斜正常。这个情况不是奇瑞特有，现在所有市面的车都这样种情况
@A86666AAA：虎7p在没上市时有人测试过，都说它的方向盘偏大，在转弯过程中方向盘在转向过程中，车头过去了而方向盘却还在后面跟着。就说明方向盘与车头之间没有精准点，方向盘没有跟上车头的角。其实，在转弯时方向盘跟不上车头角或快过车头角都不好，轻微的没事，要是偏角力太大就有些难控制，特别是快车时很特别的累。
回复发表于2022-05-09
上车后准备睡大觉吗！
评论发表于2022-01-23奇瑞一直都是这个病 我的一直往左偏
评论发表于2022-01-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主