老车主谈X7plus的真实感受

我是2021年10月28日在欧尚style下订X7plus自动豪华碧空蓝，日盼夜盼终于在2022年的1月12日将车提到家。

之前车是欧尚X7，享受终身双免政策，只可惜使用一年10个月(28000多公里)，发生了较严重的交通事故。就因为驾驶X7的体验非常好，所以下订了欧尚X7 plus，下面我将对两车做个对比，希望对有意向购车的朋友有所帮助。

两车对比

左边是我的X7plus碧空蓝，右边是我弟弟的X7星空蓝。X7采用一体式LED灯组，下方为行车灯和转向灯。X7plus采用双层复式点阵格栅与分体式LED大灯，大灯下有红色运动套件点缀，显得非常动感。

分体大灯

上牌后

我提的是自动豪华型，车牌下方未配备毫米波雷达，自己贴了一个国旗贴，是不是很精神？X7plus和我的X7是一样17寸的轮毂，相比19寸的，也没觉得有多不堪，也挺耐看的。

国旗贴

侧面看两车基本一致，尺寸参数上的差异可忽略不计。7P的门槛采用红色线条点缀，X7则用的镀铬亮条，视觉上不分伯仲。提X7后装了脚踏板、国旗贴、旗杆国旗、车身拉花、晴雨挡、挡泥板、底盘发动机护板。

欧尚X7

欧尚X7plus

7P新车很友好，配备了塑料的发动机底盘护板，省去了一点改装费用。7P的倒车盲区很大，虽然配备了后视镜电动调节，但不是很方便，所以安装两个小圆镜，至于其他的我也不想再折腾了。

小圆镜

原厂发动机护板

7P的尾部采用了贯穿式的尾灯，尾箱上的那一条也可以亮的哦，夜间效果很棒，尾部醒目的300T彰显动力，以前的X7是280T。对了，7P与X7单个倒车灯不同，倒车灯左右一对，倒车更能看清路面，雾灯也是对称红色的。

尾部整体

倒车灯和后雾灯

内饰空调操作台与X7不同，X7采用的是触摸式虚拟按键，7P使用的是实体按键。触控反馈不错，功能及排序两车是一样的。7P自动豪华原车带定速巡航，发动机怠速启停，自动驻车。通过几天的使用体验不错，尤其是自动驻车，有效避免了溜车，解放双脚。

中控空调按键

自动驻车和电子手刹

定速巡航

中控屏幕是7寸的，面板较大显得屏幕很小，不过功能挺全，可以手机和车机互联，实现导航，天气预报，音乐，短视频，手机投屏。而且手机投屏的APP可自动横屏，更方便在车机上进行全屏观看。方向盘有语音按键，互联后所有操作动嘴就可以了。

车机中控屏主菜单

导航路线

导航中

天气预报

音乐(酷狗授权)

自带短视频

倒车影像很清晰，但是不能全屏有点遗憾，轨迹线的菜单能做成透明的就好了，倒车雷达可显示与障碍物的距离，很准确。

倒车影像

红牛挂件是通过“欧尚style”云豆兑换的，行车记录仪买的带屏支持WiFi查看的，直接插阅读灯USB口就行，这两个都是X7时候弄的，现在装到了7P上。最重要的一件事，2021年生产的车出厂就带EDR(黑匣子)，可对交通事故一些数据进行记录。

某宝买的行车记录仪

云豆兑换的

贴膜、脚垫、竹炭包、茶叶是厂家赠送的，膜是雷朋的。膜上有商标，不能去掉，前挡留下5个雷朋商标，有点不完美。

雷朋车膜

厂家送的脚垫

竹炭包

茶叶

欧尚X7plus 整车长4730宽1870高1720轴距2786，空间大到你意想不到，后备箱纵深有接近1米，就是屁股有点高，个小的人装卸东西稍有点费劲。动力采用了蓝鲸最新NE1.5T发动机，最大188马力，扭矩300牛米，与长安二代CS55plus、CS75plus、UNI-T同款发动机。提车到现在也没跑多远，一直使用舒适模式，动力呼之即来，杠杠的。而且7P的变速箱较X7也有很大提升，换挡基本感觉不到顿挫，响应非常积极。懂车帝实测零百加速8.1秒，这个成绩在自主同级车型中很突出，放在合资车中也是神般的存在。

座套自费

后排空间

所以无论从动力、空间以及舒适度欧尚X7plus都是一款非常不错，值得推荐的好车。