继名爵ONE之后来试驾哈弗H6

自从升起买车的念头之后已经两周没有休息了，不断查信息找4s店，15万左右的SUV基本也都看了一遍，最后才来看卖的最好的哈弗H6，整体看下来我觉得这辆车优点多于缺点，除了销售的言行美中不足之外，其他方面都非常不错，今天跟大家讲一下我开这辆车的感受。

我觉得H6全系车型当中2.0T MAX性价比是最高的，不仅动力好，而且该有的配置都带了，如果我生活在北方我绝对会选择这款最大马力211匹的四驱SUV。不过在南方的话，我觉得1.5T也够用了，关键是便宜了接近2万呢。

先说一下这辆车的优点吧：

空间方面，跟CS55 PLUS、UNI-T、MG ONE这些车相比，H6的车身尺寸、轴距、各方面都是最大的，所以车子的空间表现力也是最好的，不管是前排还是后排，坐着都非常宽敞，不会出现UNI-T那种撞头的现象。

配置方面，360度倒车影像的清晰度非常高，跟我前两天看的名爵ONE效果差不多了。多媒体屏幕也足够大，虽然不是联屏设计，但是看着也还不错，系统操作起来也相对流畅一些。

内饰方面，我觉得最大的优点就是座椅设计的特别软，这几款车里我觉得H6的座椅是最软的。

最主要的驾驶方面，开着挺舒服的。对比之前试驾的UNI-T和CS55 PLUS，我觉得同样用的都是7挡湿式双离合，H6可以做到全程无顿挫，但是长安那两辆车明显不行。

再来说一下我觉得算是缺点的地方：

第一个问题是销售的事情，我觉得我去的三个品牌4s店排个名的话，长安>名爵>哈弗，名爵的销售在门口聊天，我进去看车都不鸟我，但是起码人家没忽悠我。我试驾完H6之后问销售1.5T MAX多少钱，他跟我讲要13万多，可以便宜几千块钱，而我查了一下现在1.5T MAX的价格根本就没那么贵，所以给我感官很差。

单说H6这辆车的话，我觉得外观设计方面做的一直都很一般，给我的感觉也就是普普通通，没有名爵ONE或者UNI-T那么有特色。

内饰地方，很多地方都是硬塑料，而且展车关门时还有塑料松动的声音，质感不是很好，这几款品牌的车都是一个调性，前面用搪塑，后排门框上彻头彻尾的硬塑料。虽然有抬头显，但是同样质感很差，只能说聊胜于无，仪表盘大小比例设计的不是很舒服，又细又长。

驾驶方面的缺点则是前段比较肉，或许是因为试驾车是1.5T的原因吧。其次就是刹车踏板太硬，第一次开有些不适应。

总结一下，我觉得30岁以上买个H6 1.5T MAX性价比真的高，外观中规中矩，要空间有空间，科技配置也都挺全面，作为家用车真的是挺不错的，所以人家销量高是有道理的。但是对于我来说，H6外观我能接受，但是科技配置和车机系统让我对这辆车有些纠结。