07年上牌的ES和汉兰达，都配备2GR 3.5 V6自吸发动机，跑了24、27万公里，感觉发动机工况照旧，不渗不漏不烧机油。平时每6千公里换正品全合成机油和原厂滤芯，ES汽油用高标号，汉兰达用普通标号。从来没有加过清洗添加剂，因为好的全合成机油含清洁剂、耐磨剂以及防漏功能。加油孔内机件如新：

问题来了，那里能买到正品合格的机油啊？

全合成机油绝对可以清洗积炭

积碳主要还是汽油的原因。

5000公里保养一次

ea888二代，用啥牌子的机油？啥粘度的？跑了12万公里了，目前不烧机油。

@万尊车业刘团长 车是你爹，你得供着

穿西装修发动机

标志涡轮增压，不让用燃油添加剂，到底能不能用啊？

多少公里清积碳，团长？

机油用大品牌全合成的，不要相信修理厂推销的杂牌机油，一万公里换一次保你没事，还有跑不跑高速无所谓，关键是平时开车拉拉高转速，五六千转发动机坏不了的，汽车没那么娇气。

刚洗完 花了七百块

用二百块不到的机油，每一万公里换，30万公里都没洗过一回积碳。日系车质量还真不错

零几年时候，私家车井喷！常州有个老板娘买了辆进口标致，不是4S店买的，然后开了七八万公里，拉缸了！去4S店，问上次哪里保养的？老板娘：啊？车子还要保养的啊？

雪佛龙从新车就开始用了。现在18万公里，缸内干干净净

买了个电动车 从此不担心发动机 变速箱

请教一个问题:1.6自吸，10W-40美孚力霸到底能不能用？

我仿佛听到“全国各族人民”

这不是别克用了假美孚？

只要是燃油车都会有积碳，再正常不过了，只要不影响使用就行了，不用过于担忧，不过是一辆代步工具罢了，非要用到三四十万公里？