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    2021-11-23发布

    音响按照我的调不翻车,高音➕最高,中音➕2,低音➖1听人声很奈斯

    灬白巧克力灬我是外貌协会的,外观是选车的第一决定因素。丰田亚洲龙的侧面线条非常漂亮,看起来很舒展,大气,这个设计很大程度地提升了它的气场,尾灯和前脸也很协调,不张扬,不怒自威。内饰用料不错,唯一的遗憾就是比较简单朴素,可能是强调稳重的气息了吧。其实也挺好,花里胡哨的就和整体的风格不搭了,我觉得总体还好,仁者见仁智者见智吧 空间方面,我一米七二的个头开起来肯定是没啥问题,平时基本上也就是我自己用。后排空间利用率虽然不高,但是身边朋友都说可以,我觉得肯定也是没问题,能跷二郎腿。后备箱够大,估计装几个大行李箱都没问题。 动力方面,这个动力方面就是感觉挺有劲,这台车油门挺灵敏,反应快,踩下去点就蹿,之前听说过油电混动,一直以为是没电了用油呢,其实不是,他们说看中控屏上有个能量显示,开车的过程中会有发动机介入,但是可能感觉不到,确实是这种情况,很平顺。 操控方面,虽然车很大,但是开起来没觉得不好驾驭,以前的小车挑头方向盘两圈多,手忙脚乱的,亚洲龙好像只有一圈多,很轻松,没觉得笨重。速度起来之后也挺稳,挺好开的。油耗方面,油耗很满意,现在跑了2万公里,我基本上是市区和高速路各一半开不了太快,目前油耗4个多,还是有点小惊喜的。毕竟节能环保对于我们每个人都应该出一份力,尽量少开车,尽量开省油的车,主要说一点刹车前段有点头情况,驾驶体验很不友好。 舒适性方面,空间就不多说了,就像我们每个人都喜欢住大房子一样,大的空间肯定会从一定的角度满足舒适性。车内噪音挺小的,走市区的时候道路不会感觉吵,高速路超过80码以后有明显的胎噪后期考虑更换马牌TC6轮胎,风躁也不大,减震也挺软,时间长不累,最实用的是PM2.5过滤这个功能,有时候外面尘土会很大,这个功能打开之后室内空气好很多。 性价比方面,这个价位买到了混合动力、接近5米的车身、2870的轴距、四年10万公里的免费基础保养,我觉得可以了。买的就是丰田的省心,开不坏的丰田嘛。没啥小毛病,质保时间长,小保养还不花钱,省事,省时,省钱,省心,这就是我对亚洲龙性价比的理解。之所以选择这款车,看过几款车,有的张扬,有的运动,有的烂大街,第一眼看到亚洲龙还是觉得很有眼缘,能给我那种安全的感觉。


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