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    对比林肯其它尊雅车型,看看少了些什么?

    2021-11-22发布于:林肯Z车友圈

    不排除有些车友是从EVOS转过来的,配置会拿林肯Z去和EVOS比,但是如果和其它尊雅车型比呢,当然现在林肯主要卖的是三款SUV。

    大概比较一下,林肯Z多出的配置主要是:大屏1块,隐藏门把手,转向辅助灯,128色氛围灯,后排照明灯。可选配:HUD,面部识别,车内香氛,蓝牙钥匙,内饰红,自动泊车入位。智能项目没有一一对比。

    少的配置(有些是航海家和冒险家标配或是其中之一标配):真皮方向盘,疲劳驾驶,蓝牙钥匙,第二排靠背调节,后排座椅加热和比例放倒,TYPE-C接口,前雾灯,后排独立空调,行李箱12V电源,方向盘记忆,触摸式阅读灯,车内香氛,后排隐私玻璃,方向盘记忆。

    清单上没看懂的配置:降噪玻璃是否就是双层隔音玻璃,行车记录仪USB充电口是否意味没有行车记录仪。

    这样看的话,多花了4W多,也就比EVOS多了座椅通风,方向盘加热,360全景影像。对比尊享多出的3W实用的是锐威音响,自适应巡航和360,轮胎大点,其它大多和灯光,智能相关,还有选配权。

    结论:多了一块大屏和林肯Z的见仁见智的壳子,一堆花哨的灯光,少了很多基础配置。看似配置很多,因为智能配置可以拉一堆,实际上实用性有限。

    还有后轮刹车不是通风盘。存疑的还有车友提出的6.8S加速问题,会不会和EVOS一样虚标,或许只是调教不同。2500-4000的最大扭矩转速会不会和其它SUV车型一样起步肉,低速顿挫。

    粗略对比,文中可能有错误,车友请自行对比。


    作者提到的车系:


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