💔爱车吐槽
大家有没有关注过比亚迪汉车内的阅读灯?今天我发现这个阅读灯有一个不太完善的设置。

说起汉ev的阅读灯是我非常喜欢的。触摸式的开关显得非常高级,虽然照明效果一般,但是对于阅读和找东西老说,也足够用了~可以说灯不大,但是做得很用心。
后排的阅读灯也是这样的,触摸式的,触感很轻盈,应该是电容触摸的原理。
不过,今天我发现了这个阅读灯有个逻辑不是很好。

首先,我们在车辆通电状态下,开启阅读灯,只开启一侧,另一侧阅读灯做为对比。

然后我们关闭电源,下车。打开车门的同时,两盏阅读灯会同时电量,这个逻辑非常好,比如夜间开车,一进门有个亮,可以看清车内情况,不必摸黑手动找灯。

下车以后,关闭车门,锁车~这时透过车窗进行观察。

可以看到,刚才我点亮的副驾驶一侧在车辆断电且锁闭车门后,那盏阅读灯还在亮着。我在旁边等了3分钟,依然处于点亮状态。而主驾驶一侧的阅读灯,在锁闭车门后,就熄灭了。这个设定,如果是忘记关闭阅读灯的话,这盏灯就会一直电量。虽然,亮着一盏阅读灯并不会对于车辆电量损失太多,但是并不利于节能减排。而且,它一直亮着,夜晚别人就能看清你车内的状况,还是不太安全的,希望下次OTA可以改进这个设定~