你这个说法才是对的，降三万再来说话

拿凡尔赛和紧凑型SUV比呢，有什么优势吗？

又来一个会说话的，那我能不能这样理解呢: 如果划分到a级，硬件配置跨级存在；如果划分到b级，价格喜人物超所值，综合来讲，这车相当优秀…？

当然可以，只不过硬件对应的价格，不管对应A级硬件突出价格也突出，对应B级价格优惠硬件也不足，都是还可以性价比算不上怎么高，都是一样的结论。

14+起步的A级，价格上有啥优势？

所以啊，语言的艺术，看你侧重哪一点啦…

所以厂家只能这么定位和定价，真有自信为啥不弄个明确车型真刀真枪和其他车对刚？这么取巧干嘛

别的不说，这不是妥妥的被自家的天逸吊打？

你就说有没有人买嘛，管他什么级

不好意思，我只讨论话术本身，销量是厂家该关心的，和你我无关！

你想多了，降价后再来比吧，A级有思域星瑞L这种怪物，还比个毛，B级也没比悬挂动力操控更好的迈锐宝便宜多少，而且车还小，保值也低，售后又岌岌可危，我感觉能掏钱的也许就只认这个颜值了。

怎么和我无关了，我朋发小昨天问我凡尔赛好不好他好喜欢，他准备换车了，于是我花了半小时劝他别买，于是他下订雅阁了，雪铁龙销量又少一台，你说怎么就和你我无关了？

你们抬杠层主的理解不对，但真正掏钱的就是这么想的，比a级又太贵，比b级又太小，只要消费者不认可你是b，你就不是个b

你好积极啊，大聪明…

我也是为朋友实用考虑，既然他们预算是20万上下，不如正儿八经买一辆正常水平的b级车，没必要省个一两万将就更小的凡尔赛，而且雅混的实用性也很强。

朋友好喜欢的东西你劝他别买，然后又劝他买更贵的、你觉得合适的，这合适吗…？

我开雅阁载朋友和他老婆去试驾的凡尔赛，因为从雅阁下来再去试凡尔赛空间落差太大了，他们不满意，然后被我唬了一下加了点钱定了台售后更有保障的正儿八经的b级车。

一个人一个看法想咋说都行，但是最终并不是靠网上口水战定胜负还是要靠市场说话