奔奔E-Star冬季用车防护

🙋🏻‍♂️情况介绍

今天给大家说一下 奔奔E-Star冬季应该怎使用。由于我们这边是成都，冬天不是很冷，但是去年的冬天已经下了一场雪，很多汽车的表面已经覆盖了，大概有两厘米的厚度的积雪。那么对于一辆电动车在日常行驶中应该怎么去防止冬天汽车的防范措施

🗒 实用笔记

★第一，提前打开空调制热

由于是冬天风向调节在前挡方位，由于冬天不像夏天，这样让你热的无法专心开车。但是冬天呢，对于温度的影响，实际上是汽车前挡风玻璃上面的积雪或者结冰，大家在上车前可以提前把空调制热打开这样。挡风玻璃一升温。雪就会很快的融化。等你来开车的时候，只需要稍微的把结晶冰面用雪铲弄下来就行了。还有就是冬季有带开水习惯的朋友，这样更好。直接冲在挡风玻璃钱很快就融化了。

★★第二，续航减少

对于续航来说冬季的表现是非常的差，原本行驶301公里的奔奔E-Star在一些比较寒冷的地方，它的续航甚至会低于150公里。那么这个续航可能对于司机来说是最大的考验。个人建议参考。剩余里程在100~120公里的样子就去充电。防止趴窝在路边。

像我这样低于81公里还是比较危险的了。预估续航的话就是在30~40公里。

★★★第三，胎压变低

在冬天。由于天气变得寒冷，气压就会变得很低，那么夏天2.4的胎压到了冬天可能就只有1.8-1.9了，这时候胎压太低了如果在高速上行驶的话，很容易发生爆胎。这样对自己安全得不到保证。所以大家得时常留意仪表台上的胎压指示灯。如果报警了就去增加胎压。查看是否有钉子。胎压低就去加气，扎钉子的就去补胎。如果有冰雪路面的地方，还得去增加防滑链

�准备�①胎压补气泵

准备胎压补气泵。如果像我这样怕补气泵没电的话，还可以准备两个一个备用。

准备②防滑链

★★★★第四，充电保护

这时候如果是下雨天气最好大家就不要在室外充电了。有的地区甚至积雪能压五六十公分深。对于充电枪的压力太大了，再加上充电插头发热冰雪融化。还会导致车内结冰，散热不足。

★★★★★第五，雨刮液

雨刮液要根据，冬天最低气温去选择相对应的雨刮液。比如说有0度的，-15度的，最多-75度的。如果选择不当会导致雨刮水结冰。如果行车中，前挡玻璃视线模糊需要关冲水。那么选择，错误的雨刮水结冰了就无法清洗挡风玻璃了。

★★★★★★第六，冷冻液

由于这款车，他的冷冻液刚好到，下限，超出一点点，不是很多。对于不怎么爱护汽车的人，他可能，不怎么打开引擎盖，去查看这些问题。这个得注意一点，提前备好冷冻液。找准相同颜色的，直接加进去就行了。

✏️ 独家秘籍

★★★★★

因为我是南方人，经历过下雨天气，一生中也没几次。但是踩过暗冰。当时我的处理结果是没踩急刹车。中途踩过几次刹车，每次汽车打震的时候轻点一下降低一下速度。汽车的方向又会偏移，再稍微调整再轻踩一下刹车，这样把汽车踩停的。这可能是我这辈子最惊险的经历了，因为是在立交桥上比较高，冲下去了，后果不堪设想。大家被方的朋友也可以给点相关的意见，方便大家都看一下，特别是女司机对于道路上应急处理的不是很恰当。就会被磕碰。

人生中第1次雪球。陪我拍下来了。

希望圈主口味粉推精加精