随着七座车六年免检、三胎等政策的发布,MPV市场也迎来了壮大的“曙光”,国产赛那的出现让消费者有了更多的选择,毕竟国内MPV市场一直都是别克GL8占领了大数,相信赛那上市后会冲击它的销量,毕竟实力把在面前,估计别克GL8瑟瑟发抖了。

从平台上来说丰田TNGA架构,吊打GL8老平台技术,赛那满足了全球品质标准,而GL8沿用10多年的造车技术,相对来说赛那会更加先进出色,有着不一样的表现,这一点懂车的朋友比我更多懂吧?

说到买车安全配置不能输吧?看看GL8的安全配置,6个气囊,也没有驾驶辅助影像,倒车很不方便,特别老婆开车你放心吗?对比国产赛那,全系配备9个安全气囊、还有丰田TSS智行安全系统包含自动刹车、车道偏离预警、预碰撞、自动远近光,实现准L2级别自动驾驶,我想这才是我们消费者所喜爱的。
以上两点表现赛那都出色与GL8,其他外观设计就不想多说了,毕竟丰田TNGA架构打造的车型都不会差;值得一提的是,赛那搭载了2.5L双擎混合动力系统,出门在外还省油这一点我真的受不了,怪不得大伙们都那么喜欢它,是有道理的。
随着芯片的短缺,早买早享受吧, 不然都不知道等多长时间提车,我已经下订了,广州有车友吗?