按照你说的，为什么不把亮度调节也设计在车门？非要我调完位置再去翻中控？你说法完全不成立。法系为了设计而设计。但是没有考虑周全导致用户体验差

请问亮度调节设在车门哪？单独在车门上设一个亮度调节按钮吗？

亮度是需要经常更换的吗？你换角度的情景是同时需要切换亮度的？ 当然，大部分的单一功能是有独立按钮会更好用，但是会牺牲各种成本，空间、审美、材料。亮度不是那么重要的就集成在车机上了，很正常的取舍吧？

你所谓的用户体验差，只限定在你不知道的情况下，初次使用。你考虑下在你知道这设计之后，你以后换姿势或换驾驶员的时候是调完后视镜还要操作车机调hud方便还是调完后镜顺手调hud方便？

当然，如果要体验更完美的话，厂家还是可以在车机上再加上角度调节功能并提示可以在后视镜那里调。 但是三八在视频里所说的那些观点，只能体现出他要么没有认真去体会就妄下断论，要么是明知如此但故意引导别人关注缺点而只字不提优点。居然还说随便找个大爷大妈都能设计更好。 你说他在评测这辆车的时候，对观众能有几分诚意？