又到了对电车最不友好的季节

坐标上海，昨天刚过完立冬，今个上班就降温了，4-9度，一大早出门的时候就是最低温度。

不光天冷，昨天下了一天雨所以很潮湿，更冷了，出门前提前打开了座椅加热，坐上车的时候虽然还没烫，但是至少不冻屁股了。然后把空调调制25℃三档风出发。

昨天在群里已经看到有北方车主晒出了两驱的能耗图，加热通风一开，加上低温天气，正常驾驶能耗也高的惊人。

然而我这个四驱的，本身能耗就在20左右的，所以更担心能耗问题了，所以出发前特意留意了电量是85%，一路上温柔驾驶，也没有急加速急减速，最快也就80迈，中途还改了一档加热和二档风。然而都比不上气温带来的影响。之前稍微凶一点开只用3%，今个慢慢吞吞开用了5%的电，相当于平时暴力驾驶了。所以能耗依旧稳定在平时的水平

所以说低温对电车的影响不是一点点，想象上海冬季最多零下2-3，续航都有这么大的衰减，那北方的车主可咋办呀。

友情提醒北方的车主，冬季用车一定要注意电量，预留充分的续航里程，避免在路上趴窝。