没有这辆车的板块,就在这里记录下,这台车的认知度确实很少,作为海南汽车的第一款车,他承载了海南人和少数外地人的回忆,这其中也有我父亲的故事,早年他从上海远赴海南经商多年,靠自己的努力买了第一批上市的这辆海南马自达,那时候海南汽车制造厂还没有获得造车资质,受到海南地方的扶持下在本地让此车顺利上牌,并把他开回了上海,多年后换了车。
一次偶然看到了这张保留多年的照片,激起了我对这辆车的兴趣,也是一次偶然的机会,让我在某交易平台找到了这辆车,并远赴海南把他带回了上海。当中也有些小插曲,因为上任车主要求必须过户,作为外地人的指标条件要交满规定时间的社保,这一度让我想放弃,但是一台有合法手续能上路的海马实在太少了,于是我在海南开了公司,申请了指标后再顺利过户到我名下。虽然花了点代价和时间,但对于我的个人情怀来说是值得的。
目前正在大整备中,期待他容光焕发的那一天

这张老照片摄于90年代的上海

在海南车管所过户中

卸下上任车主的牌照

早期的化油器版本,后期有电喷,现在恐怕能修化油器的师傅也不好找了

整备前的照片(上海)

准备拉到修理厂开始修复

经典,仪表盘里左边是时钟

刚做好底漆

刚做好底漆,还有很多工作,目前在做底盘加强和隔音