追忆似水年华，带着第三代哈弗H6去母校附近遛一圈

前几天出去办事刚好回到母校附近，就顺便开车去曾经熟悉的地方看了看，转眼也已经毕业三年多了，无忧无虑的学生时代总是让人怀念的。

工作之后的这三年里也算是感受到生活的辛苦不易，大学学的专业是工程造价，毕业之后在咨询单位干了两年，业务量很大，加班是常态，刚开始收入也不高。不过凡是都有两面性，高强度的工作带来的锻炼成长也是很多的，于是去年跳槽去了甲方公司，工作环境改善了很多，收入也稳定下来，斟酌了下手里的积蓄，贷款买了这辆第三代哈弗H6。

看车嘛，外观作为第一印象还是很重要的，这点第三代哈弗H6不用多说，车型非常大气流畅，选的颜色是星云灰，这个颜色很耐看又不落俗，开了这段时间也挺耐脏的。

车屁股从正后方看显得有点憨厚，稍微方正了点，不过这点对于我一个男的来说倒也还好，换个思路想想，也是显得沉稳了。

第三代哈弗H6开起来还是挺舒服的，方向盘不重，不过这个方向盘握在手里感觉很细，不知道有没有跟我感受一样的车友，反正我觉得握感不是很舒服，等之后套个厚实点的方向盘套可能会好一点。方向盘上的多功能按键还是比较方便的。

驾驶室左手边车门处按键可以控制车内四个车窗的升降以及调节后视镜方向，音响在车门内把手处，音质一般般吧，不过我对车内听歌要求没太高，反正开车听歌主要是个氛围

第三代哈弗H6主打智慧座驾，车内的车机系统看起来还挺智能的，仪表盘和中控台都是液晶屏显，比较智能的地方一个是车上有个辅助驾驶的功能，另一个就是中控台的功能是可以语音操控的，跟手机上叫Siri差不多。目前感觉功能都挺实用也挺方便的，中控台里功能其实蛮多，有些可能记不住在菜单的哪一栏里，偶尔找起来费劲，其他的都还好。

档把是旋钮式的，看着挺高级的，不过还是觉得传统的那种鸡腿档把手感更好一点，D切R档的时候感觉有点不太清晰，开了一段时间熟悉习惯了之后也还好，这个旋钮档把最大的好处可能就是显得驾驶室空间更通透宽敞了些。旋钮档把下面的两个按键分别是电子手刹和自动泊车，也挺方便。

中控台下方这个位置是可以无线充电的，我的手机在车上充电就很方便了，不过朋友的小米8好像用不了。

作为SUV来说，车内空间还是非常宽敞的，挺适合男生开，出去见客户或者跟朋友出去玩都不会显得局促。

后车门的细节做的还是非常用心的，车门下方的储物空间还设计了专门放杯子的圆形凹槽，腰线处也有银色装饰条让车里的黑色内饰没那么沉闷。

综合各方面的性能来说，第三代哈弗H6的性价比还是很高的，平时在市区或者高速开动力都足够，油耗目前来看的话10个油左右，达不到官方说的那么低，但是也不高，算在可接受的范围内，还是挺经济的。