吉利豪越新老款配置对比及试驾感受

这是新老款的配置表，确实差距有一些，今天下午试驾了一下新款7座旗舰，个人感觉完美，因芯片的问题，最近交车确实紧张，4S店在厂家待发车的订单很多，交车时间不确定。

证实了第二排座椅不可调节靠背，有远程启动（需下载吉利APP，试驾车没有激活，只能等已经提车的车友给展示一下吧！）。

抬头显示很牛掰，通过测速点会提前显示，超速了会快速闪烁，这个点赞。

19寸大轮确实比18寸的给力（曾经试驾过老款），稳定性很好。

换挡杆没有锁止按键感觉不舒服，换挡须一下一下的，不能直接到位。三个驾驶模式都试了一下，从正常模式切换到运动模式，动力提升很明显，有轻微推背感，不是大脚油门的情况。

座椅加热只能坐垫加热，靠背不能加热，在中控屏操作，加热有两档，河北冬天足够用。

空调的风量很给力，噪音不是很大，相对于老款德系车。

走了走城市的烂路，减震效果不错，在这个价位完全可接受。

操作了一下车机，挺流畅，显示效果精致细腻，没有测试人机对话。

第三排出风口非常给力，相对于第二排衰减不是很明显，175之内的身高在第三排还是可以跑个小长途。

前排主驾座椅六向电动调节，附加四向电动调节，少了上下调节，新增原厂的脚踏板用途不是很大。

吐槽点就是换挡把不带锁止，手感不舒服，其它都可接受。

这是部好车，值得拥有。