我和天逸的五部曲---四部曲：舒适期

四部曲：舒适期

车就是开的越多，开起来就越娴熟。能够应对自如。

经过了跟天逸的磨合期，我现大部分时间可以实现单手方向盘了，当然这个来自于，首先你的方向盘必须够轻。

然后经过了磨合期，我也开着我的天逸开始上高速了。第一次上高速开的宝马感觉与市区桥上无异。因为毕竟只是车速稍快，而车况比较单一了，没有很多行人穿越。所以果断开着天逸上高速。

对于油耗，我的亲身经历是这样的，磨合期，市区内上下班代步使用，油耗维持在9.2，

后来回郊区跑高速，油耗下降9.2-9.1-9.-8.9，现在每天上下班，偶尔回郊区转悠，油耗保持在8.9。

以上数据是我一个刚出磨合期的女司机，目前开了4000+公里，整天市里上下班的油耗，仅供参考。根据本地4S店提供数据，本女司机是最耗油的一位。因此我的车技当然有必要再提升。

然后说说天逸的空间。郊区游，短途游，带全家毫不费力，当然长途游应该是一样的，只是我还没机会实践。后备箱足够大，装不少吃的，前面空间也比较大，装完安全座椅，旁边还可以舒适坐下两个人。

顺便说一句，我的最低配车型没有配备自适应悬架，听说那个对于长途出游来说会更为舒适。

但是最后，说一句，对于我来讲，这款车足够了，想加速动力完全可以，车内配备也完全足够用了，尤其对于个人的第一辆车来讲。