最合我心的两厢思域

一转眼买思域也将近一年了，当时选择主要是为了工作更方便一点，但又不想只选一辆普普通通的代步车，再加上CIVIC Type-R是我最喜欢的车型，所以两厢思域自然就成了我的头号选择。

很多人调侃思域为“法拉域”，正是因为它强大的性能，面对凯美瑞、奥迪A3这些强大的对手，在动力上依然可以完美取胜。

它的前脸造型特别张扬，但又不失大气，足够战斗，整车的视觉效果非常时尚，也很有冲击力，满满的性能感。

流畅的线条，颇有美感的掀背设计，让人一看就爱，整体上变得更运动起来。

后尾灯让尾部显得不在那么单调，并且极具特色，辨识度也非常高。

搭配小型扩散器的中置双出排气，无时无刻不在体现它动力的强大。

依旧简约的内饰风格，木纹饰板横穿中控，看上去很有质感。

思域的CVT变速箱不仅能降低油耗，还保留了它强劲的动力，而且十分耐用，轻踩油门就能获得不错的扭矩输出，还能感觉到明显的加速感。

思域空间还是非常宽敞的，坐在后来后排完全可以放松双脚，根本不用像其它车一样需要刻意地去弯着。头部空间也控制得非常好，182的个子坐进去完全不会感到有任何压力，甚至还能空出两三个手指的距离。

坐垫内部的填充物十分柔软，侧向支撑非常不错，宛如是坐在一个大沙发上面。

十一代思域前不久也在国内亮相了，就是不知道两厢款会何时发布，还是很期待的。