紧凑型SUV成“必争之地”，长安欧尚X7PLUS亮的什么剑？

10万级别的紧凑型SUV成了各大车商，特别是国产品牌争相抢占的重要阵地，各大品牌以怎样的方式作战？是单兵挑战还是群起合力，更多的汽车品牌选择了后者，同一款车型分别推出PRO、PLUS、或者MAX等车型，车型分得更细，使得自己的战线拉得更长，售价区间更大，覆盖更多的消费群体，期望抢得更多市场份额。随着长安欧尚X5、欧尚X7受到市场的热捧，欧尚X7PLUS因此应势而生。

预售价战线拉长 一打一大片

长安欧尚X7PLUS在8月27日宣布开启预售，预售价7.99-13.59万元，新车全系标配新一代蓝鲸NE系列发动机，并推出1.5T+6MT和1.5T+ 7DCT两种动力组合，共计9款车型，提供“星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝”6种车身配色可选，据悉，新车将于10月17日正式上市。

有意思的是，长安欧尚X7PLUS公布预售价7.99-13.59万元，其中推出手动档车型，直接把它的预售价拉低了，入门级手动舒享型7.99万起，使得入门级价格比很多其他国产主流的紧凑型SUV的价格要低，直接吸睛，也算是比较精明的定价策略。同时入门级7.99万到顶配13.59万，跨度5-6万，使得预算在8万到14万的购车客户都有可能成为欧尚X7PLUS车主。

时尚前卫 细节彰显年轻运动范

欧尚X7 PLUS外观设计可谓是花了很多心思，设计理念上充分考虑了年轻人的审美，看起来时尚、有活力的同时，在一些细节设计上，更体现出一种运动范，看起来又时尚又运动。

长安欧尚X7 PLUS前脸采用六边形双格栅式设计，上隔栅内部是菱形网格状装饰，细长的LED大灯看起来有点凶悍，雾灯处红色装饰条不仅起到拉宽车身的视觉效果，而且自带时下流行的改装格调。车身侧面的红色饰条与车头饰条相呼应，和高腰线一起，增加车身的层次感，时尚而不失动感。

长安欧尚X7 PLUS车身尺寸长宽高为4730*1870*1720 mm，轴距为2786mm。采用年轻化设计风格的长安欧尚X7 PLUS，通过分体式大灯、贯穿式尾灯、19英寸银色多幅轮毂等流行的设计元素，在同级别竞争对手中更显精致感，同时通过越级的车身尺寸，有一种特有的沉稳的气场。

配置丰富 智能舒适

虽然预售价是7.99万元起，长安欧尚X7 PLUS的基础配置就已经很丰富了，例如全系标配LED远近光一体大灯，具有高度调节、延时关闭功能；3个以上USB接口，不用担心车内乘员的手机充电问题了。多功能方向盘、电子驻车、倒车影像、中控大屏也是全系标配，入门版已经配备7英寸中控屏幕，高配车型达到12.3英寸。另外，高配车型采用全液晶仪表盘，尺寸达到10.25英寸。

长安欧尚X7 PLUS搭载APA5.0一键泊车系统，长按钥匙锁车键就能自动泊车，长按钥匙开锁键就能一键“召唤”，对新手司机来说，十分贴心。

长安欧尚X7 PLUS搭载全场景OnStyle3.0+智控车机系统，支持语音控制、手势控制、人脸识别，而且智能控制很流畅，反应速度很快。智能交互方面，长安欧尚X7 PLUS搭载8核CPU处理器，能够实现0.5秒语音识别，应付多达120个场景，1秒人脸识别，1秒导航回家，其响应的灵敏度和操作的流畅度，完全不输手机操控，甚至它更懂你。

当你说出“我累了”，车辆会做出一系列动作：座椅放倒进入休息模式；打开车窗通风换气；空调切换至外循环；并为你播放舒缓的歌曲...试想，忙碌一天之后，有这么体贴的爱车，是不是疲惫都一扫而光了？回复正常状态很简单，只需轻踩刹车，座椅就可以自动回到原位置，就可以正常驾驶了。

其实，长安欧尚X7 PLUS的智能科技体验从人脸识别开车门那一刻开始。人脸识别不但可以刷脸上车，启动车辆，还有一项安全使命，就是通过车内的摄像头监控车主的驾驶状态，万一出现疲劳驾驶或者分神的情况，系统会自动发出提示声音，提醒车主，从而避免危险的发生。有点遗憾的是，这个功能在两款Geeker车型上才有配备。

长安欧尚X7 PLUS车长4730mm，轴距2786mm，对比哈弗H6车长4653mm轴距2738mm，长安欧尚X7 PLUS在车长和轴距上略有优势，别小看几十厘米的差距，坐在车里感觉会宽裕舒适不少。

而且，全车多达52处的NVH减震降噪处理，对乘客相当友好。例如3.96mm的3层静音结构聚酯玻璃的应用，有效隔绝来自车外的风噪和胎噪，同级对比你会发现，在乘坐空间和静谧性方面， 长安欧尚X7 PLUS都具备一定的优势。

蓝鲸NE1.5T发动机 亮点所在

动力方面，长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，最大功率188Ps（138kW），峰值扭矩300N·m。与发动机匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱，传动效率达到94.3%。在这个黄金动力组合驱动下，长安欧尚X7 PLUS零百加速时间仅需8.23秒，较为平顺的低档位切换能让它较快地完成爆发，整体输出的过程显得比较有劲，高扭矩也使得在爬坡时不会费力。

与手动档匹配的1.5T发动机同属蓝鲸NE系列，最大功率125KW、最大扭矩260 N·m，传动系统匹配6挡手动变速箱。

悬架系统方面，该车采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，搭配承载式车身及电子助力转向系统，后桥的多连杆除了能优化滤震效果外，也能在弯道中提供良好的支撑性，在动态反馈中显得比较从容。

总的来说，长安欧尚X7 PLUS在设计、空间、配置、动力等方面都有出色的表现，亮出来的剑有一定的杀伤力，而且像双液晶屏、手势控制+人脸识别、蓝鲸动力总成等配置，能让长安欧尚X7 PLUS建立清晰的优势，同时，长安欧尚车型一直保持良好的销量，长安欧尚X7在2019年底上市，上市不到一年就跻身“10万辆俱乐部”，截至目前已获得17万用户的认可，如今，长安欧尚X7家族越来越壮大，凭欧尚之前积累的销量和人气，相信长安欧尚X7 PLUS也会在紧凑型SUV战场上跑出亮眼的战绩。而对一般家庭来说，这台7.99万起售的A+级SUV长安欧尚X7 PLUS，也许会是实用、同时用起来又很有趣的选择。