两厢思域初体验

几个月前朋友刚刚换了新车，还真让人羡慕，顶配版的两厢思域，据说落地好像十九万左右， 还是挺贵的，这个价位都能买一些B级车了，但他还是坚持买了思域HATCHBACK，可以说是“真爱”了。

今天来他家这边找他玩，但他昨天晚上好像熬夜打游戏到今天凌晨，睡到刚刚才醒，就上去拿了车钥匙到下面等着，不得不说，两厢思域的造型很有视觉冲击力，光看着就能感受到它的战斗气息。

整个前脸还是比较凶狠的，而且在细节方面设计得更显张扬。前大灯的科技感也比较足，狭长式的设计也使整车变得更加动感。

侧面才是能感受到它腰线的最佳角度，从前到后一气呵成，十分优美。

尾部造型更夸张一点，用了双层尾翼的设计，并且下尾翼还与“C”字形车尾灯相连，在路上辨识度非常高，并且驾驶过程中也会更稳一些。

相当一部分人应该都是冲着原厂自带中置双出排气去的，配上黑色包围套件，将运动风格渲染得十分到位。

大热天，进车首先就是开空调。内饰风格很简约，但是车内用了一些木纹饰板在中控和车门上，所以看起来并没有显得特别单调。

这辆车的配置确实可以，主动巡航系统带有低速跟随功能，并且换挡拨片也安排上了，还有紧急制动和远程启动。真皮方向盘的质感不错，一个手差不多就能完全拿捏住，转向掉头也没有太大的压力。

5000多公里，刚过磨合期没有多久，等会我就拿着附近开会，体验一下思域的强悍性能。

不过最近十一代思域好像快要上市了，十一代思域的外观还是不错的，虽说没有那么具有攻击性，但是丝毫不影响思域的运动性。还是比较期待新思域上市的，等上市之后跟朋友过去店里看看，顺便感受一下跟我的车有什么不一样的地方。