逸动xt外观的退变

逸动xt成为国产最美两厢车，我得车是2016款，手动俊酷款，配置也很高倒车影像，天窗多功能方向盘大风高低调节，上坡辅助功能，好多配置，在那个年代这个价位的车型里配置是数一数二的了，现在已经改款了，个人认为新款没有老款好看，少了点运动气息，

后部也改装了很多，尾灯车标全部贴黑，换了一套中尾段排气，还有大尾翼，比之前原车的要大很多，这样看来比原车显着更加运动化，外观显眼

仪表上方和副驾驶侧，使用了软质材料，档次有所提升。而细节处的做工还不错，尤其各接缝均匀。仪表改为了更运动的“双泡筒”样式，中间加入单色显示屏。油温和油量都改为电子显示。

中控7英寸大小的液晶屏为全系标配，非常厚道。支持触控，集成了导航、多媒体及手机映射等功能

前排的坐姿偏高，座椅调节幅度不大，身高1.7米的体验者调整好坐姿后，头部空间大约为一拳+4指。

两厢版的车尾造型最出彩，颇有昂克赛拉的味道。腰线贯穿至尾出相连接，宽大的保险杠设计塑造出强烈的运动感。尾翼的尺寸其实不算小了，当中还加入了两处镂空的设计，加强其动感的表现。

纤细的尾灯对应头灯造型，依然是卤素光源，整体设计与尾厢线条的契合度非常高，融合也很自然。后保险杠下方有类似于性能跑车的扩散器设计，加上中间梯形反光板，看上去很像一台“小钢炮”。