星越L提车作业➕三千公里用车体验_星越L车友圈

星越L提车作业➕三千公里用车体验

2021-09-03发布于：星越L车友圈

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🙋🏻‍♂️ 情况介绍

本人95年生人，2020年初，二宝出生，陪伴八年的大众朗逸已经明显不能满足日常的用车需求，遂萌生出了增购一台车的想法，21年初在网上关注了kx11(星越L)，4月19号线上盲订，中间经历接近三个月的漫长等待，7月15号盲提，至今已行驶3000公里。

💰费用明细

（感谢圈主恩施宇的协助，让我能够更好更有质量的完成提车作业）

两驱旗舰预售价16.8万盲订3999抵八千，首付四成贷款98000(利息减去厂家补贴后是三千多) 贷款手续费3600 前置利息400 上牌费300 保险5200 大概费用就是这些，上市后退还差价(2800➕购置税差价250 )全部算下来落地18.8万左右(新车上市很多费用都不合理，但是想早点提车就没办法，只能安慰自己早买早享受)

🧮选车对比

之前的车是大众朗逸1.6手动挡，陪伴八年，没少出力，平时用着也很省油，可是随着零部件的老化小毛病越来越多，空间也不太够用。和老婆商量决定买一台suv.没关注星越L之前最喜欢的车就是领克01，可惜思来想去多次试驾还是觉得空间太小，后来去试驾过crv，皓影，觉得这两款车型买燃油版的没啥意思，要买还得买混动，可是预算有限只好放弃。又去看了途观L，老婆不喜欢直接pass。购车的事情就搁置了，今年年初关注了星越L，后边让她看了网上的照片一眼就看中了，4月19号在线上参加盲订，5月初带她去佛山看实车，六月底从广东回河南老家准备提车，一直到7月15号提车。

✏️新车初体验

目前已经开了3000公里，其中有一次1300公里的长途驾驶，总体感觉物有所值，先就以下几个方面给大家分享下：

油耗方面：3000公里平均油耗8.1升，虽然我的是2.0T低功率的发动机，但是就这个油耗来看，说实话真的是不算高油耗了，虽然咱们加的是95的油，但是作为一款2.0T发动机能跑到这个油耗真的很好了，当然了油耗跟路况以及自己的驾驶习惯是息息相关的，但是再好的驾驶习惯和路况如果遇到一个本身就耗油的发动机，那也是不起任何作用的，所以我个人觉得星越L油耗已经算很好的了。

车辆动力：动力绝对够用，油门踩下去动力瞬间就能给到你，就像是你口渴了喊了句要喝水，水被自然就来了一样，就给你的一种动力输出很自然也很习惯，浑然天成一样的感受，而且吉利这款7DCT的双离合变速箱，目前来看与发动机的匹配也很好，几乎没有什么明显的顿挫，至少在我开起来是这样的。

车辆外观：其实现在外观是最没有说的地方的，因为这款车预热了这么久宣传了这么久，大家对外观其实都是了如指掌，如果外观设计的不好的话，也不会有这么高的关注度，这款车其实能够这么火跟外观有直接的关系，直瀑式的进气格栅给前脸带来了最直接的震撼，显得又大有霸气，加上其星河涌动的车辆元素，隐藏式的排气真的是锦上添花，最有特色的还是前大灯了，上下双边的分段式LED流水灯，整个车灯造型可以说跟车辆前脸配合的天衣无缝，外观我点双赞。

内饰及空间：内饰最吸引人的还是1米大屏，满满的科技感，一般情况这样的设计只会在电动车或概念车上出现，没想到这次吉利厂家直接将这样的设计带入了商品车的行列中，加上双拼撞色的一个内饰设计，又豪华又具有科技感，在空间上更没的说，车辆尺寸摆着的显而易见，不管是车上小的储物空间还是后备箱的空间，整个体现出的那就是大。

底盘操控：其实刚开始我挺担心车辆车的底盘及操控的，因为国产车最容易出现的就是底盘松散，悬架有等于无的，而且多数国产车在操控上都是显得力不从心，但是星越L这款车我目前行驶到现在，在这方面可以说给了我惊喜的感觉，作为这个价位的车很多人都觉得贵了，但是当实际开起来的时候，这感觉完全不同，当你行驶在弯道上的时候转向不说指哪打哪把，但是那也是精准灵敏了，并且过弯的时候底盘悬架都能给车辆足够的支撑，让车身姿态保持在一个平稳的状态过弯，这就像是电视上的AE86一样过弯非常丝滑哈哈哈，而当车辆行驶在颠簸路面的时候，底盘给到的反馈是有点偏硬的，不会让你觉得很松散，而且路感的反馈包括声音都是让人比较舒服的，只是时间长了之后不知道会不会有变化。

车辆槽点

1、目前出现的问题都是跟车机有关，比如无钥匙进入失灵、气囊故障报警，车机预装软件过多、车机存储空间太小而车机系统占用内存过多，部分车机设置以后还会恢复默认、车机适配软件过少特别是高德地图没有；

2、有时候往车位里停低速挪车打方向的时候会有咯噔咯噔的声音，底盘调教偏硬，过减速带不舒服。

写到这里我的提车作业基本上就写完啦，最后总结下那就是车辆空间够大，老婆和两个小孩在后边很宽敞，动力够强，油耗能接受，操控舒适。如果满分10分的话，我能给星越L打8分。第一次写提车作业，语言功底有限，不吹不黑，希望能给喜欢这台车的人一点帮助。