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    2021-08-28发布

    中低端车型国产车靠相对廉价的生产成本迫使合资车不断降价,在高端车型上国产车因为核心技术的缺失让造车成本有了质的飞跃所以才看到国产车越卖越贵在没有保护性税收的前提下国产车售价基本上都接近或者超过了进口车,难道中国的人工成本会超过德美日吗?

    一和一为什么合资车越来越便宜,国产车反而越来越贵!|一和一知道


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      MG6车主·车龄13年

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      不知道直接套用过来是否合适!但我觉得可能原因相近!中国的油价为啥让人感觉贵!除了油价里包含各项税收以外!有一个重要的原因就是中国国内的石油沥青含量很高!在50%左右!换句话说!一吨原油里一半都是沥青!剩下一半才能用来炼油!炼出来的油还得分种类!这样一来炼油成本就高了!体现到油价上就会给人感觉中国的油价偏高!

      评论发表于2021-08-28
      • 中石化用来炼制汽柴油的基本都是进口的烷基石油,沥青比例不大,反而是我国的燃油标准低于排放标准这应该也是加装颗粒捕捉器的根本原因,生产工艺的相对落后也造成了成本的上升,我国的石油裂解和分离工艺比起发达国家差距明显,能耗高了10-15%,在各大炼化厂里最先进的设备无一例外都是进口的,由于众所周知的原因这些设备也不是国际上最先进的设备,这也是我国至今没有开放化工市场的原因。

        @头条用户不知道直接套用过来是否合适!但我觉得可能原因相近!中国的油价为啥让人感觉贵!除了油价里包含各项税收以外!有一个重要的原因就是中国国内的石油沥青含量很高!在50%左右!换句话说!一吨原油里一半都是沥青!剩下一半才能用来炼油!炼出来的油还得分种类!这样一来炼油成本就高了!体现到油价上就会给人感觉中国的油价偏高!

        评论发表于2021-08-28
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