车侃锋说：星途TX定位是紧凑型SUV，从实际的体验来看，他确实表现足够的全面，性能，舒适度，内饰豪华度等表现都不错，除了知名度稍微小些之外，其他没有什么太大的问题。 从整体的外在来看，本身会采用更多平直的线条，加上1706mm的高度在同级别中确实显得高大威猛，这外在，爱了。走入内饰之后，一摸方向盘确实质感上乘，真皮包裹的方向盘，触摸感没得说，而方向盘上的多功能按键也可调节液晶仪表的功能，不过只是普通的7英寸液晶仪表，高速观看时会有一些模糊，若用上10.25英寸全液晶仪表就真的是完美了，有点可惜。中控屏采用的是10.25英寸悬浮式中控屏，在雄狮智云系统的加持下，屏幕足够顺滑，语音识别率足够高，带有家乡话口音的普通话也基本可以准确无误识别出来，点赞。而在中控面板以及门板等地方来说，也会采用软性材质或皮质材质进行包裹，整体的质感、触摸感没得说。 他的空间属于正常的紧凑型SUV范围，176cm的身高，实际在调整好座椅之后，前排头部空间拥有1拳2指，后排的头部空间是1拳1指，腿部空间2拳左右。他的中央背靠挺软的，而在中央地台有一定程度的凸起，虽说不影响放脚，但只能放一只脚，并且放脚会显得双脚不协调，一般情况下脚是不会放在这中央地台上的，我在中间乘坐个2小时左右，我就觉得没什么问题，舒适度还行。 他的1.6T发动机本身就是奇瑞那款王牌发动机，曾获得了“中国心十佳发动机”，最大扭矩290牛·米，变速箱是7DCT，数据确实是漂亮。实际的驾驶来说，本身油门的设定就较灵敏，基本上是给油就走的姿态，城市动力输出是较为线性的，城市跟车行驶非常的轻松，轻轻一踩油门就行。而高速行驶中，时速90之后的再加速能力还是值得点赞的，反正我高速行驶时，并不会说特意留一定的超车余地，基本上我觉得合适时机了，超车就是一脚油门的事。7DCT变速箱的升挡挺积极的，不过换挡速度在同级别当中不属于快的，日常行驶中，1挡升2挡或者3挡降2挡的时候，偶尔会有一些顿挫感。整体来看，动力系统在这级别中我认为是较优秀的。 前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的结构，再加上适时四驱的加持，本身的转向就是较沉稳的，驾驶起来给人感觉很厚重，高速行驶中，感觉底盘非常的扎实，高速过弯悬架也能拉的住车身，这驾控，爱了！而在普通的城市行驶中，底盘对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动，过滤的还是非常干脆的，车内乘坐的舒适度确实不错，我认为他的底盘调教以及舒适度都属于是靠前的。整体来说，除了知名度较小之外，这款车我真的非常喜欢。