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智电出行：7*24小时深度体验，星途TX超能四驱版值不值得买？

车无戏言：优点： 1、外观更加大气豪华，瑞虎8上市就比较受欢迎，大气稳重的外观，而星途大气之外更加有豪华感，主要是来自于运用“大道至简”的理念，一个大面积的空气网格，内部采用大面积的熏染装饰，银色的下盖配合两侧的吸气口，加深层次感。星途TX的车身尺寸为4690x1885x1706mm，轴距为2715mm，实际体验比紧凑级的SUV还略微宽敞些，空间感和舒适度很好。 2、星途的三大件比较可靠 之前的瑞麒就很漂亮，种种原因没有起色，这次星途要比奇瑞之前试水高端市场的观致接地气多了。大五座中型SUV，外观设计的十分霸气，内饰用料不输给WEY和领克，基本上能摸到的地方都是软的，并且配置可以用琳琅满目来形容，代表了奇瑞造车的最高水平。 3、发动机和变速箱给力，奇瑞这台引以为傲的1.6T发动机，配合7速双离合变速箱，带来的驾驶感受也是棒棒的，实际驾驶体验不输VV5的2.0T，当然后段动力比不了魏派。但对于1.7吨的车身，能又星途TX这样的加速感真心不错了。 4、性价比更高，建立在上述这样的产品力基础之上，星途-TX 星尚版的价格只有13.59万元，考虑到观致的价格，星途这次可谓十分亲民，这一点不得不承认，比如同级别的VV5，除了排量大一些，也不是四驱，铸铁发动机，不可开启全景天窗。合资的更不用说了，14万多能买到什么？ 缺点： 1、屏幕触感一般，车机启动较慢，支持的APP也比较少，听个歌曲还行，其他都不好用。 2、做工不细致，机盖缝隙都不均匀，感觉瑞虎系列车身钣金件也没出现这样的，大灯缝隙也不均匀，导致整体质感和卖相比领克差。 3、销量太低，后期担心停产，销量和三线自主品牌汉腾差不多，你想想。没有买领克和魏的车子放心，毕竟奇瑞一贯来都喜欢这样做，观致就是个例子，做着做着卖给宝能了，影响车子的后期保值还有售后服务都会受到影响。毕竟自主品牌豪华汽车的市场份额，其实就那么点，WEY和领克分走一些后，属于星途的自然也就没多少了。 4、没有自家瑞虎8性价比高，星途-TX实际上就是精装修版的瑞虎8，因为三大件都是一样的，并且配置什么的此消彼长，但是价格却比瑞虎8多出了不少。让人很纠结，对于我们老百姓来说，似乎更愿意购买瑞虎8，毕竟省一分钱是一分钱嘛。希望后期提升星途的整体质感，形成差异化。 星途TX 2021款 经典版 1.6T 两驱星尚版总结 总结这台车，奇瑞的三大件可靠度，大家都是有目共睹，再者星途也不是奇瑞第一次做高端品牌了，在配上奇瑞这台引以为傲的1.6T发动机，配合7速双离合变速箱，带来的驾驶感受还是相当不错的，如果不是特别看重保值，买辆车用个十年八年的话，星途TX还是非常值得考虑的。

车侃锋说：星途TX定位是紧凑型SUV，从实际的体验来看，他确实表现足够的全面，性能，舒适度，内饰豪华度等表现都不错，除了知名度稍微小些之外，其他没有什么太大的问题。 从整体的外在来看，本身会采用更多平直的线条，加上1706mm的高度在同级别中确实显得高大威猛，这外在，爱了。走入内饰之后，一摸方向盘确实质感上乘，真皮包裹的方向盘，触摸感没得说，而方向盘上的多功能按键也可调节液晶仪表的功能，不过只是普通的7英寸液晶仪表，高速观看时会有一些模糊，若用上10.25英寸全液晶仪表就真的是完美了，有点可惜。中控屏采用的是10.25英寸悬浮式中控屏，在雄狮智云系统的加持下，屏幕足够顺滑，语音识别率足够高，带有家乡话口音的普通话也基本可以准确无误识别出来，点赞。而在中控面板以及门板等地方来说，也会采用软性材质或皮质材质进行包裹，整体的质感、触摸感没得说。 他的空间属于正常的紧凑型SUV范围，176cm的身高，实际在调整好座椅之后，前排头部空间拥有1拳2指，后排的头部空间是1拳1指，腿部空间2拳左右。他的中央背靠挺软的，而在中央地台有一定程度的凸起，虽说不影响放脚，但只能放一只脚，并且放脚会显得双脚不协调，一般情况下脚是不会放在这中央地台上的，我在中间乘坐个2小时左右，我就觉得没什么问题，舒适度还行。 他的1.6T发动机本身就是奇瑞那款王牌发动机，曾获得了“中国心十佳发动机”，最大扭矩290牛·米，变速箱是7DCT，数据确实是漂亮。实际的驾驶来说，本身油门的设定就较灵敏，基本上是给油就走的姿态，城市动力输出是较为线性的，城市跟车行驶非常的轻松，轻轻一踩油门就行。而高速行驶中，时速90之后的再加速能力还是值得点赞的，反正我高速行驶时，并不会说特意留一定的超车余地，基本上我觉得合适时机了，超车就是一脚油门的事。7DCT变速箱的升挡挺积极的，不过换挡速度在同级别当中不属于快的，日常行驶中，1挡升2挡或者3挡降2挡的时候，偶尔会有一些顿挫感。整体来看，动力系统在这级别中我认为是较优秀的。 前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的结构，再加上适时四驱的加持，本身的转向就是较沉稳的，驾驶起来给人感觉很厚重，高速行驶中，感觉底盘非常的扎实，高速过弯悬架也能拉的住车身，这驾控，爱了！而在普通的城市行驶中，底盘对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动，过滤的还是非常干脆的，车内乘坐的舒适度确实不错，我认为他的底盘调教以及舒适度都属于是靠前的。整体来说，除了知名度较小之外，这款车我真的非常喜欢。

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车无戏言：优点： 1、外观更加大气豪华，瑞虎8上市就比较受欢迎，大气稳重的外观，而星途大气之外更加有豪华感，主要是来自于运用“大道至简”的理念，一个大面积的空气网格，内部采用大面积的熏染装饰，银色的下盖配合两侧的吸气口，加深层次感。星途TX的车身尺寸为4690x1885x1706mm，轴距为2715mm，实际体验比紧凑级的SUV还略微宽敞些，空间感和舒适度很好。 2、星途的三大件比较可靠 之前的瑞麒就很漂亮，种种原因没有起色，这次星途要比奇瑞之前试水高端市场的观致接地气多了。大五座中型SUV，外观设计的十分霸气，内饰用料不输给WEY和领克，基本上能摸到的地方都是软的，并且配置可以用琳琅满目来形容，代表了奇瑞造车的最高水平。 3、发动机和变速箱给力，奇瑞这台引以为傲的1.6T发动机，配合7速双离合变速箱，带来的驾驶感受也是棒棒的，实际驾驶体验不输VV5的2.0T，当然后段动力比不了魏派。但对于1.7吨的车身，能又星途TX这样的加速感真心不错了。 4、性价比更高，建立在上述这样的产品力基础之上，星途-TX 星尚版的价格只有13.59万元，考虑到观致的价格，星途这次可谓十分亲民，这一点不得不承认，比如同级别的VV5，除了排量大一些，也不是四驱，铸铁发动机，不可开启全景天窗。合资的更不用说了，14万多能买到什么？ 缺点： 1、屏幕触感一般，车机启动较慢，支持的APP也比较少，听个歌曲还行，其他都不好用。 2、做工不细致，机盖缝隙都不均匀，感觉瑞虎系列车身钣金件也没出现这样的，大灯缝隙也不均匀，导致整体质感和卖相比领克差。 3、销量太低，后期担心停产，销量和三线自主品牌汉腾差不多，你想想。没有买领克和魏的车子放心，毕竟奇瑞一贯来都喜欢这样做，观致就是个例子，做着做着卖给宝能了，影响车子的后期保值还有售后服务都会受到影响。毕竟自主品牌豪华汽车的市场份额，其实就那么点，WEY和领克分走一些后，属于星途的自然也就没多少了。 4、没有自家瑞虎8性价比高，星途-TX实际上就是精装修版的瑞虎8，因为三大件都是一样的，并且配置什么的此消彼长，但是价格却比瑞虎8多出了不少。让人很纠结，对于我们老百姓来说，似乎更愿意购买瑞虎8，毕竟省一分钱是一分钱嘛。希望后期提升星途的整体质感，形成差异化。 星途TX 2021款 经典版 1.6T 两驱星尚版总结 总结这台车，奇瑞的三大件可靠度，大家都是有目共睹，再者星途也不是奇瑞第一次做高端品牌了，在配上奇瑞这台引以为傲的1.6T发动机，配合7速双离合变速箱，带来的驾驶感受还是相当不错的，如果不是特别看重保值，买辆车用个十年八年的话，星途TX还是非常值得考虑的。

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车侃锋说：星途TX我的评价是：想要强驾控的朋友可看看。他本身搭载的就是奇瑞的王牌1.6T，可拥有290牛米的扭矩，实际的驾驶来说，油门踏板较为的轻盈，起步阶段油门响应确实是积极，可完全放心等到红绿灯倒计时结束才踩油门，而高速行驶时，时速从100提升到120也较为的迅敏，没有拖拉。他的7DCT变速箱，整体平顺性还是不错的，在中低速偶尔会有顿挫感，但在可接受范围中，这款变速箱整体的爆发力还是不错的，与发动机完美的匹配。前麦弗逊加后多连杆的独悬，底盘对于路面细碎的振动，过滤的还是比较彻底的，当然了，在通过起伏较大减速带或坑洼路面时，车内的一些晃动还是有的，但在可接受范围中。整个内饰来说，设计的还是符合我们眼缘的，基本上触手可及的地方会采用皮质或软性材质进行包裹，整体的触摸感、质感不错，而双10.25英寸的屏幕确实带来了科技感，在雄狮智云系统的加持下，车内的一些功能可直接通过语音来启动关闭，智能化确实不错。对于星途TX，我的评价就是：整车的实力确实不错，但品牌的知名度确实不够响亮，这点算是一个劣势。

车主之家：星途TX超能四驱版有望6月上市 预售价13-15万

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司机的自我修养：作为奇瑞高端品牌星途，通过和自家兄弟奇瑞瑞虎8 PLUS（以下简称瑞虎）的对比，我们看懂了奇瑞对高端子品牌的理解。 相比于瑞虎，车身尺寸方面，定位紧凑型SUV的星途相比瑞虎小了一圈，且瑞虎带有第三排座椅可选。 槽点出现在内饰和配置上。同为2021款车型，14.79万元的四驱星享版星途相比14.99万元的瑞虎8 PLUS豪耀版，缺少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、前驻车雷达。内饰7英寸仪表 10.25英寸中控屏幕，在科技感加持上显然打不过瑞虎的三块屏幕。何况瑞虎还有索尼音响、前排隔音玻璃等配置，星途在内饰上显得诚意不足，或许是为了向合资品牌“看齐”，提升了供应商的标准，但对大部分消费者而言，账面数据无法让人动心。但说实话，星途的实体按键和旋钮操控空调在一定程度上确实比瑞虎好用，此价位的产品，在科技感和实用性上，现阶段还要看消费者个人的取舍。 动力配置上，发动机、变速箱师出同门，单看账面数据，你会认为是“换壳”瑞虎。但星途得益于车身尺寸较小，动力感受稍强，且底盘表现出色一些。转向的精准程度和支撑性都明显好过瑞虎。适时四驱系统的加入对北方地区来说也是一个好消息。 总体来看，星途定位年轻，适合对新鲜事物有较高接受度，且对驾驶有一定要求的消费者。其产品在驾控表现上可圈可点，但静态素质没有给人耳目一新的感觉。如果你追求极致的性价比，星途一定不如瑞虎适合你，但如果你想要一台比较均衡的年轻化座驾，或许星途TX是个不错的选择。

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