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2021-08-18发布
这是正常的物理现象啊，前面一堆车撞停了，最后的车撞上去，相当于承受了一堆汽车给它的反作用力，当然更惨了，不信把探险者和汉兰达换一个位置，探险者也一定很惨的！
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大探被包夹，后车是汉兰达，驾驶舱入侵，司机腿部受伤，车子直接报废了。前车宝马5系。信息来自车友群。
感觉不对，但没认真了解过连续追尾，大致觉得大探遭遇了第一次撞击后，第二次仅比后车少撞了自身一辆车，总的受力应该更多。从冲量看也差不多如此。
评论发表于2021-08-18具体情况我们都不清楚，都是推测分析，宝马追尾最前面的Q5后应该把Q5推开了一定的距离，两车没有相连，后面的探险者追尾宝马后，可能推着宝马一起撞上了前面的Q5， 3辆车这时可能挨在一起了，所以最后的汉兰达撞上来的时候，实际上是撞到了三辆车的质量总和，受到的冲击比较大！
@该用户买了2k款丐版：感觉不对，但没认真了解过连续追尾，大致觉得大探遭遇了第一次撞击后，第二次仅比后车少撞了自身一辆车，总的受力应该更多。从冲量看也差不多如此。
评论发表于2021-08-18那你说是撞一堆车的反作用力大还是撞一辆车的反作用力大？
@小冰豆豆冰：作用力等于反作用力 汉拉达给前面多大的作用力，就承受多少反作用力 跟前面有多少车没关系
评论发表于2021-08-18我说了撞成一体了？探险者推着宝马撞上了奥迪三车完全有可能紧紧挨在一起啊，我说了是推测大家探讨一下，没有说我说的完全正确！但撞一辆车给撞三辆车能一样吗？
评论发表于2021-08-18一堆车造成的反作用力大还是一辆车造成的反作用力大？撞小车跟撞货车能一样？
@小冰豆豆冰：作用力就是你自己用的多大力往上撞 反作用力就是把你这个力原封不动的送回来，跟前面有多少车有啥关系呢 非说跟前面的车有关系，那只能是日系常说的吸能了，跟反作用力没关系，你的名词说错了
评论发表于2021-08-18说得很对，那你说是撞大车造成的作用力大还是撞小车造成的作用力大？
@小冰豆豆冰：牛顿第三定律，作用力等于反作用力 先理解了一下啥叫反作用力吧 没有作用力哪来的反作用力？ 力总是成对出现的，你给他施加多大的作用力，他就会反馈给你多大的反作用力
评论发表于2021-08-18大车重量大阻力也更大，克服阻力做功需要的作用力更大，连这都想不通还提什么牛顿？
@小冰豆豆冰：一样大
评论发表于2021-08-18
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