你好，风行T5 EVO！未来一路同行呀~提车作业，走起！

本人是严重的拖延症患者，哈哈。其实买车的想法一直都有，只是因为一些原因耽误了（主要是因为兜里米不足）。当然车子还是看了不少的，平时就喜欢在汽车论坛看看车友分享。最后下定决心买车，还是因为老爸看我一直打光棍过双11，索性赞助了几万块要我买台车，方便找女朋友。。。

选择T5 EVO也比较偶然，因为有个兄弟要创业做货拉拉，所以我陪他去看了下菱智，结果没想到遇见了T5 EVO，在美女销售的端茶送水的甜言蜜语之下居然就沦陷了。。。当然，销售美眉的助攻是一方面，关键是我觉得这款车也还是蛮OK的。接下来，我就来聊聊自己用车二个多月的体验吧。

【外观】小区最亮眼的星

外观像一头猛兽，无论是行驶在街头，还是安安静静地停泊在车位，即便周围身处几十台车的包围中，你依然可以一眼看到它。是不是有种浓郁的“骚年感”？我就是嘚瑟，哈哈。

全系标配LED日间行车灯和自动头灯。

侧面看，流线型车身就像大型猫科动物耸起的脊背，俯冲的姿态有一种轿跑的感觉。运动范很足，妥妥的侧颜杀啊~另外，这19寸“大脚”的试问谁不爱呢？

尾部的镀铬装饰条上还刻有“FORTHING”，双边共四出排气管，在10万级SUV市场还有谁可以出来一战？

【内饰】科技感在线

因为外形给人的感觉过于骚气，所以大家对于内饰的期望也水涨船高呀。毕竟，做车亦或是做人，表里如一很重要嘛。

内饰的整体设计风格比较简约，配色方面我觉得中规中矩。最吸引眼球、最给力的地方，当然还是仪表盘和中控大屏，两块10.25英寸一体式触控屏联在一起，显得比较有科技感。再搭配平底式的真皮方向盘、游艇式的电子挡杆这些年轻人喜欢的菜，我觉得蛮OK的。

风格之外，这款车的内饰的装配工艺不错，每一个部件的每一道接缝看得出来比较细致，单从这点来看，你我就都知道国产车现在进步真的很快了。

关于中控屏内嵌的车机系统，我就不多说了。导航、语音控制、车机微信都还蛮好用的，在这个各大车型都在主打车联网的年代，有这些东西只能说是风行的常规操作了。

【空间】造型和空间都带劲，家用足够

单位同事有一台日产蓝鸟，也是凹造型的车子，后排我体验过，感觉头部空间非常小，坐着有些憋屈。但是虽然说T5 EVO也是凹造型的SUV，但没有因为造型设计而牺牲空间，反而比一般的紧凑级SUV空间表现还好些。

本人身高1.71米，属于家里最高的，惭愧惭愧…坐在前后排，都没有局促感，对于一家四口人刚好够用，腿部空间自由，头部也不会感觉到有压迫感，再加上后排地板是全平设计，偶尔应急坐后排中间座椅的人也会比较舒适。另外就是，后备箱空间也很大，之前周末的时候，我和媳妇开着这台车搞过一次露营，后备箱也足够塞上帐篷、鱼竿、吊床等等物品。反正我觉得，这款车的空间家用肯定是足够了。

【操控】开起来舒服，城市里开要啥操控？

说实话，在买车之前，我还想过激烈驾驶，一脚油门踩到底的。可实际上自己也不是赛车手，真开上车还是怂人一个，并没有真搞过极限驾驶。只能说是在普通日常驾驶中，T5 EVO开起来非常舒服，非常适合在市区开。

搭载的1.5T发动机，如果不采用过于激烈的驾驶，开起来还是蛮顺畅的，它理解你踩下油门幅度时候对于速度的期望，换挡的逻辑也基本符合预期。另外，工程师把悬挂调的也不是很硬，底盘对于震动的过滤干脆，比如说在路过一段搓板路的时候，它会告诉你轮胎接触到什么，但是你并不会因此而让你觉得难受。

额，聊到这就差不多结束了，因为肚子里已经没啥笔墨了，哈哈。。。现在T5 EVO已经融入了我的生活，意味着有它陪伴的日子才刚刚开始，希望这台车不辜负我的期望，能够陪伴我们全家，生活出行一起嗨，后续有趣的经历我还会继续跟大家分享的哈。

最后，按照拿精华的套路，我再多上几张爱车的靓图~走起！