自驾体验重庆的观光索道--长江索道

要说重庆的特色，那离不开的它的交通工具，交通道路不用说了，山城的特点，坡度陡，路面窄。最有特点的两大交通长江索道和轻轨，现在长江索道已经主要是观赏游玩了，不再是过江的主要通道了。到了重庆当然要体验下，毕竟在电影里经常看到。

长江索道离重庆纪念碑非常近，所以我们先去了纪念碑，把车停在了纪念碑附近，然后步行前往长江索道。

距离不算远，但是重庆的路况，路上用时不少，而且纪念碑附近的停车场太难找了，找了几个都是满位，也不知转了几圈，终于找到了停车位，先把小柯安顿好，然后拍照，记下停车位置，省得一会找不到车。

对于小柯的双离合，开始我很担心，会不会在重庆这么堵的道路上，会不会因为过热而出现问题，实际并没有出现问题，看来还是可以的，不用那么胆心。

重庆纪念碑的造型很特别，并没有那么高大，和我们平常所见的纪念碑也有所不同，但是非常庄重。

下面有个大花坛，但是总体纪念碑所占的面积不是太大，而且周边都是高楼，从外面很难看到它。

纪念碑的内部应该是很多层，明显可以看到窗，这也是它的一个特点。

从纪念碑到长江索道大约500米左右，步行用了10几分钟，就是要上一个坡，有点陡，老人们不太方便。

游客中心，现在基本上都是游客来体验，有往返票，但是最好买单层的，开始以为到那边不用下车，再坐回来。谁知道还要在那边重新排队，如果大家不是自驾去，那就坐单程，排队要好长时间。

我们是从北站往南站去，要先预约，预约后有时间显示，可以利用这个时间段在旁边转一转。进去后直接坐电梯到达坐索道的大厅。

一趟大约要几十人，都是站位，车箱比较大，比一般索道要大的多，不过车箱内没有空调，只能享受自然风。

站在索道吊车内，那么两岸的风景尽收眼底，可以看到两岸和江陵江上不一样的风景，各种船支来回穿梭。

全程大约5分钟左右，但是排队一般要1个小时左右，不过能体验重庆这种交通索道，欣赏到了不一样的风景，非常值得。

一共两辆，来回运行，就是没想到那么人来体验，这也是重庆必游项目。

出了南站，旁边有个观景台，可以在下面近距离地观看长江索道运行过程，整个过程非常稳，没有感觉到左右摇晃。

我们又重新排的队，大约一个多小时，才重新回去，所以最好还是坐单程，体验了就可以。轻轨就不去了，需要爬上爬下的，还要挤着上车，老人们不行。

长江索道以它自己独特的魅力吸引着我们，既然到了重庆，这个一定要去打卡，非常值得体验。