平头卡车的A柱原本就不是强化重点，非承载车身的重点是车架和保险杠，大家见过厂家的半成品吗？光秃秃的底盘上加个全裸的驾驶位就开出厂门了，承载式车身的车哪个敢这么组装？图中的垃圾车前保险杠有损伤但没有明显的变形，发动机舱也没溃缩，A柱虽然断了但驾驶室没变形，根本达不到重创的标准，倒是比亚迪这个样子基本上报废了，承载式车身A柱变形就意味着整个车壳都完蛋了，再怎么修理强度都没原装的好了