支持“胎压高,行车时间长”说。那个胎存在不可否认的质量问题,胎墙几乎一周都彻底爆断,说明强度弱,轮胎橡胶配方过分强调某项指标(静音?操控?)的不均衡性,给使用这个UC6型号轮胎车主,设置了一系列前提条件:必须注意胎压,环境温度,行车时间,负载重量…… 爆掉那个胎能否索赔是个复杂又漫长过程,最好在有熟人关系的4S店及保险公司进行。
咋爆也不会一圈都爆开,一圈都掉是因为车胎没气,车还在走,硬给磨烂 一圈磨脱落了,这胎有两种可能,1是 真的碰的一声爆了,然后车还在路上走啦一会把一圈都给磨脱落了,二是压根就没爆,扎钉子或者别的东西把轮胎扎破啦,把气给漏没了,车还在开 给一圈磨脱落了!
我的五菱宏光前几天扎了钻尾螺丝右后轮,,停了一晚上一点气都没有了,然后我还不知道,跑了两公里才发现,而且路有点烂,拆下来补胎毛事没有,那个是回力轮胎,三年多了,总是那个轮子受伤,新车装的玲珑的轮胎,压路肩直接侧炸,换了个回力轮胎,三年了,扎了三回了,其他三个轮子都没动过的,每次爆胎都是那个轮子,真特么神器,而且那个轮毂也有点问题
@姿v态:咋爆也不会一圈都爆开,一圈都掉是因为车胎没气,车还在走,硬给磨烂 一圈磨脱落了,这胎有两种可能,1是 真的碰的一声爆了,然后车还在路上走啦一会把一圈都给磨脱落了,二是压根就没爆,扎钉子或者别的东西把轮胎扎破啦,把气给漏没了,车还在开 给一圈磨脱落了!
这是觉得爆胎是轮胎质量不好?那我车5年才爆一个胎,然后换了一个一模一样的同款胎,结果第二天它就爆了。这算什么呢?还不是因为倒霉压到尖锐物品了
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