还在搞4S店的车企，都落伍了。未来的车企都是属于厂家直面消

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2021-06-30发布

还在搞4S店的车企，都落伍了。未来的车企都是属于厂家直面消费者的，只有体验中心，没有4S店，买车只能从手机APP里选号配置，然后下单，然后看着APP里订单开始生产，有了车架号，生产完毕，测试完毕，运输中，最后提示你等待交付。然后从本地城市的交付中心去提车。全程没有套路，无需比价，没有隐藏收费，所有的付款都在app上直接对厂家支付。每个城市，只在繁华地段有几个体验中心（不卖车，只试驾），有几个服务中心（只保养维修），有且只有一个交付中心（只交付新车）

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不列颠的寒风
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买车不是追时髦，车不是手机，手机最多死机，车出问题你就等着奏乐吧
评论发表于2021-07-01
芒陉
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byd车型太多了，不可能直接跟蔚来模式一样
评论发表于2021-07-02
拉la513
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4s店猫腻确实太多了，我有幸到了一次销售内部办公室，上面赫然把贷款，配件，延保，置换列为业绩，所以你做这些一定亏。
评论发表于2021-07-07
梦想飞享乐
宋PLUS EV车主·车龄3年
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本来我想反对你的观点，后来想想，确实，不过改早得很，
评论发表于2021-07-19
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未来商业的趋势就是去中间化，商家直接对接消费者。淘宝京东干的这个事，苹果小米也是这个套路，滴滴打车也是干这个的，饿了吗美团也是干这个的，去哪儿携程也是干这个的，BOSS直聘和智联招聘也是干这个的。即便现在租房买房装修依然需要中介，即便现在买车依然需要4S店，不代表未来会一直这样，趋势就是这样的，改变慢、逆潮流的企业都会被淘汰。要么改变，要么死。
@梦想飞享乐：本来我想反对你的观点，后来想想，确实，不过改早得很，
评论发表于2021-07-19
力奥特尔斯
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这说的是啥
@不列颠的寒风：买车不是追时髦，车不是手机，手机最多死机，车出问题你就等着奏乐吧
评论发表于2021-07-27

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