五千公里跟新车有什么区别，五年以后或者十万公里不抖才是好东西

哈哈哈

买4缸都是新手，当你在路上拿1.5跟1.3T对比一下就知道了，这种价格最起码对得起这动力

你证明个锤子，你才开了多少公里就在这自我安慰了？

19还是21

磨合期

不抖就放个质量大的，想出抖动效果就弄个空矿泉水瓶

三缸不比l2b好多了？加速又强又省油，路上崩个死鱼不是轻轻松松？反正我不喜欢慢车，之前去云南租了个捷达，那加速恨不得脚踩进发动机

13万公里路过，不抖

存在即合理

三缸车抖 也等十年后，才抖 因为机脚垫承受的力比四缸强 所以十年后换个机脚垫 三缸又不抖了

7.7万公里的15款四缸1.5英朗，抖的起飞

想买科鲁泽的三缸1.3，不过现在不好买了，没车

油耗多少？

恭喜尊贵的英朗车主

比我长安 4钢 还稳

现在1.3的买不到了

三缸的科技性远超四缸六缸，仅次于两缸

我去，都这价格了，抖不抖的影响你开车的心情？平时谁坐你的车，不都是自己上下班？就算是你家人坐又怎样，嫌弃车不好想离婚不过了？自己家啥经济实力不清楚？孩子嫌抖？叫孩子背背英语他就没心思考虑你的车豪不豪华了。