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2021-06-25发布
说实话两辆车的差距确实是有，也并没有尬吹吉利，在一些方面速腾肯定是要强于星瑞，毕竟大众是百年老厂，但是如今我们可以把这个差距逐渐的缩小，可以用更少的钱买到更好的产品，本来这就是一件好事，你不得不承认的是，没有国产车，你有可能20万都买不到一台桑塔纳！
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挖坟埋自己220：懂车帝原创懂车大爆炸已经出了很多期了，真的没搞懂为什么到了国产车，到了吉利这里，就会有人质疑是充值，这些人为什么永远不能承认国产车的进步？
作者提到的车系：
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反过来一样的道理，如果没有合资车，你有可能20万也买不到一辆帝豪，这东西互相制衡的
评论发表于2021-06-25怎么不能反过来，相互制衡
@挖坟埋自己220：这玩意儿能反过来？
评论发表于2021-06-25首先来讲，合资车进入中国的时候，现在很大一部分的国产车企都还没有步入汽车这个行业，那个时候你的选择就只有合资车，而且是价格很贵的合资车，正是因为后面有越来越多的本土企业加入了造车的行业，给了消费者更多的选择，合资车才会被迫降价，在降价的同时为了保证利润就会进行各种各样的减配，确实在中国汽车行业刚刚起步的时候，技术各方面的不如合资车，而且那时候合资车在那一辈人的眼中就是好车，即使贵也会选择，国产车为了给自己打出一条路，就会选择给用户更好的配置，来弥补自己三大件上面的不足，而现在国产一线品牌已经把三大件方面做到了很少的差距，甚至可以说已经持平，也给到了同价位合资车给不了的配置，现在国产车缺的，只是一个认可而已
@用户7392705003833：怎么不能反过来，相互制衡
评论发表于2021-06-25说多有啥用，也离不开制衡这个东西，当时没有合资车国产车还不照样那样的价
@挖坟埋自己220：首先来讲，合资车进入中国的时候，现在很大一部分的国产车企都还没有步入汽车这个行业，那个时候你的选择就只有合资车，而且是价格很贵的合资车，正是因为后面有越来越多的本土企业加入了造车的行业，给了消费者更多的选择，合资车才会被迫降价，在降价的同时为了保证利润就会进行各种各样的减配，确实在中国汽车行业刚刚起步的时候，技术各方面的不如合资车，而且那时候合资车在那一辈人的眼中就是好车，即使贵也会选择，国产车为了给自己打出一条路，就会选择给用户更好的配置，来弥补自己三大件上面的不足，而现在国产一线品牌已经把三大件方面做到了很少的差距，甚至可以说已经持平，也给到了同价位合资车给不了的配置，现在国产车缺的，只是一个认可而已
评论发表于2021-06-25他说相互制衡…但我觉得他就是偷换概念！
@挖坟埋自己220：首先来讲，合资车进入中国的时候，现在很大一部分的国产车企都还没有步入汽车这个行业，那个时候你的选择就只有合资车，而且是价格很贵的合资车，正是因为后面有越来越多的本土企业加入了造车的行业，给了消费者更多的选择，合资车才会被迫降价，在降价的同时为了保证利润就会进行各种各样的减配，确实在中国汽车行业刚刚起步的时候，技术各方面的不如合资车，而且那时候合资车在那一辈人的眼中就是好车，即使贵也会选择，国产车为了给自己打出一条路，就会选择给用户更好的配置，来弥补自己三大件上面的不足，而现在国产一线品牌已经把三大件方面做到了很少的差距，甚至可以说已经持平，也给到了同价位合资车给不了的配置，现在国产车缺的，只是一个认可而已
评论发表于2021-06-25开玩笑呢吧，这东西还能反过来？国产车便宜是因为之前用价格吸引消费者，咋的，你合资的优势也成了价格了？
@用户7392705003833：反过来一样的道理，如果没有合资车，你有可能20万也买不到一辆帝豪，这东西互相制衡的
评论发表于2021-06-26相互制衡这个道理永恒不变，为何不能反过来？
@Sunshine137729726：开玩笑呢吧，这东西还能反过来？国产车便宜是因为之前用价格吸引消费者，咋的，你合资的优势也成了价格了？
评论发表于2021-06-26您说啥都对，行了吧
@用户7392705003833：相互制衡这个道理永恒不变，为何不能反过来？
评论发表于2021-06-26那你来回复我做什么
@Sunshine137729726：您说啥都对，行了吧
评论发表于2021-06-26他想说的就是垄断竞争的意思
@挖坟埋自己220：这玩意儿能反过来？
评论发表于2021-06-27
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