2021-06-21发布
有个别车自娘胎出来就是带有一些小毛病,我之前买过两台新车都出现过方向问题,一台比亚迪S6直接向右跑偏,找四S试车,确实固定向右跑偏。首保前免费做一次四轮定位,数据原厂没异常,后来见师傅调整了一下前束,与原厂数据偏了一点点,后再去试车基本解决了80%的问题。后来一直用车觉得还不理想,就借鉴第一次的启发,再调的幅度大一些,反复试车调整,反正做好标记不要离开原厂数据太多,结果解决了这个娘胎出来的问题,事实证明有个别车出娘胎是带有一些小毛病的,按照正常数据是怎么都解决不了问题的,要多想办法。后来又买了台新思铂睿,就是楼主反应的那种,不是固定偏那一边,就是方向捉不定,特别高速上尤其明显,心想新车原厂数据不可能有问题,后来也是标记好原厂数据后反复多次微调前束试车,直到自己满意为止,目前思铂睿开120以上放双手测试循迹性非常好,哪怕遇到稍微颠簸都不会偏离车道,一直保持正中。目前新买的H9方向基本正常暂时不用处理。经过买几台新车对方向问题的经验,原厂数据对轮胎的使用是最耐磨的,但对驾驶性能不一定是最好开的,在原厂数据的基础上微调前束是可以改变很大车的驾驶感受的,只要不要偏离太多对胎的磨损比原厂数据稍增大一点点,是可接受范围,但换来的驾驶感受是超值的。我的经历希望对你有所启发和帮助。
H9这个车根本没法彻底根除这个方向盘跑偏的毛病,15款有,17款有,20款还有。这不是偶发故障,具体原因车辆上市6年,厂家依然没有解决方案。
@头条用户:明白你的意思 我驱车1500公里去深圳龙岗找的拉线专门做h9数据的师傅做的数据 做了3天还是转向机问题 找不到中心点
今日修,明日修,修修复修修。老款坏,新款柺,坏坏复坏坏。
@头条用户:真的是华系 想说爱你不容易
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