日系在国外配置很高的

配置差不到多少，比如卡罗拉。轮毂国外多个顶配17寸，中控多个液晶仪表，底盘基本一样，发动机国外主打自吸，国内都喜欢带t的嘛，配置主要还是根据国内的需求变的

看了国外的配置和价格，国内都是些啥玩意儿啊

又看到你了

有两点原因：1. 起步晚，要赶超，国内脱颖而出，性价比之王，站住脚跟 发展起来就是王者 2. 投入国际市场铺设渠道店面要不了多久大杀四方 3.

看了一个在国外生活的博主在街上随便采访了几个过路的老外，问他市场有没有中国车卖，老外说有长城，然后问老外感觉车咋样，老外说:车在他们国家口碑很差

国外很多地方丑华排华，媒体宣传，另外中国汽车行业起步晚，技术积淀不够，刚开始日本出口产品都是被嘲讽的，但慢慢时间久了就知道了，谁能提供性价比之王的产品，谁就是竞争中王者，这个需要时间，我小时候身边人都崇洋媚外，国产车品牌差设计差质量差，现在很多年轻人更倾向买国产好车，就是需要时间

是的，30岁以上的都吃过国产的苦，所以年轻人更愿意接受点，看好国产电车弯道超车

理性看待，总比第一个评论说风凉话好

狗粮到手一包

一毛一条？加把劲啊

第一，国内车在国外没什么布局。卖车要从中国进口。 第二，日本车全球布局多么，知名度口碑好

国外的用料及配置是不一样的，在美国丰田本田敢吗

中国的税贵，而且是合资，利润要分出去。

卡罗拉就是一网约车，私家车没什么人买