柯珞克对比逍客，用实力说话

在紧凑级SUV市场，德系和日系一直是竞争激烈，而且产品线太多，在这个级别里车型也非常多，今天我们就来看看性价比较高的柯珞克相比逍客，是不是更有实力。

柯珞的前脸采用了家族式设计，更加具有辨识度，而且运用了多条立体线条，肌肉感特别强，加上直瀑式中网，线条比较粗大，更有力量感，体现出SUV的气质。逍客整体上有点过于庸肿，缺少些力量感，但是前脸看着很大气，新中网有点小气，不太符合SUV的气质。在车身尺寸上，柯珞克要全面优秀一些，特别是在轴距上，内部空间也更加宽敞些。

柯珞克采用了直通式腰线，立体肌肉线条，更有力量感，从前大灯到后尾灯，拉长了车身的视觉长度，更加修长，看着更加帅气。逍客没有采用直通式腰线，但是采用了直线条，视觉效果也很好，就是本不长的车身在视觉效果上感受不到它的长度，缺少个性，太中规中矩。

柯珞克采用了四边形前大灯，内部结构精致，配有透镜，整体体现了方正阳刚之气。逍客采用了前部像箭头的造型和中网融合在一起，也是采用了卤素光源，效果不错。

都采用了集成转向灯一体式后视镜，柯珞克多了后视镜加热，这个功能非常实用，特别是下雨的时候。

后尾灯的设计上，柯珞克更加出彩，造型非常有特点，而且更加精致，逍客的有点太普通了。

柯珞克的后尾采用了多条横向线条，更加有层次感，便是没有逍客大气和厚重。

都采用了机械仪表，读取更加清晰，有些车友就好这一口，虽然科技感差了，但是满足了机械欲。逍客采用了彩色的电脑显示屏，比柯珞克的单色更好看。

都采用了大屏多媒体系统，带有GPS导航，在功能上没有什么差别，都注重了实用性。

同价位下，柯珞克配备了自动空调，自动泊车等功能，逍客是手动空调，没有自动泊车等实用性配置。

柯珞克是1.4T配7速双离合，逍客是2.0自然吸气配模拟7速CVT，动力上柯珞克扭矩更大，提速上也要更好一些，油耗上也要更省一些。

两款车的中控造型都是以简洁为主，没有那么多亮点，但是用料还是不错的，大面积的软性材质，整体非常大气，就是缺少了些科技感。

柯珞克配备了四门一键升降，逍客只是主驾驶位，这一点上日系一向这样。后排的空间上柯珞克也更有优势，毕竟轴距要更长一些。

柯珞克配备了主驾驶位电动调节座椅，使用更加方便。

总得来说，在配置上柯珞克确实更有实力，性价比非常突出，再加上德系的驾驶质感，这也是我选择它的原因。逍客的性价比要差些，但是好开省心是它的优势，这也是很多人选择它的原因。