你去问马斯克啊

看来你比马斯克聪明

咱们不调侃，首先我没听说过任何的芯片生产厂商制作了可以媲美PS4运算能力的车规芯片，而特斯拉本身又不是生产芯片的企业， 这是我产生疑问的地方，加上在各种报道中特斯拉中控台屏幕黑屏死机的现象尤为常见，难道不该有所疑虑吗？

想得到的是真正行业的人士的解答~

正因为特斯拉汽车是马斯克的自以为是、贪婪、傲慢的本性附体，所以特斯拉出现点问题挺正常，永远不承认出现过任何问题才不正常。

PS5级别，AMD独立显卡

我不怀疑其性能，这正是其优势，我质疑的是其稳定性是否可用于车载电脑

特斯拉目前能在全世界销售就可以证明特斯拉的安全性符合世界各国的汽车标准，没有任何问题！

问题就出在特斯拉一直声称的“没有任何问题”，这不科学

科不科学你说了算

Linux 又不是Windows ，担心稳定性？

全世界都在卖，就代表质量可靠？特斯拉厂商的相关责任人因为事故在美国被通缉，欧美亚各地都有索赔，除中国以外到处都有大面积召回，安全评定等级大幅度下降……本来我们对技术尚未完全成熟，还在发展期特斯拉也许该有一定的宽容，但是现在用你这种逻辑，这么多国家都发生了事故召回或者追责，我们是不是也该这么做？

你首先应该问里面用了几台电脑，其次再问哪些是家用哪些是车规。特的系统架构已经不是你想象得到的了。

没什么不可想象的，特斯拉自己又生产不出来芯片，无非还是购买像AMD那样的传统芯片厂商的产品，除了智能驾驶软件，特斯拉更像一个整合组装商。除了特斯拉，我现在无法确定，基本上所有的汽车厂商都是使用的车规芯片。我不轻视特斯拉，但也不会像你把特斯拉神话。~

真以为用落后的芯片就不卡机重启了？其他车车机死机的还少？

中控死机，不影响车子操作，中控可以重启，车子该有的性能都有

传统汽车甩开电子影像系统不至于影响车辆行驶，如果某些特斯拉车辆中控黑屏，你连行驶速度都观测不到~