首先,我希望通过此文对大家买车有帮助,其次也希望大家给我提示,因为我也有计划买多一台车。
买车,排第一位的是看看自己口袋有多少,未来的收入预期是多少,打肿脸充胖子不可取,靠买车撑门面也不可取。如果仅仅是上下班代步,我个人觉得真没必要,打车就挺好。至于什么考虑自驾游的更是傻逼,自驾游看着不错,实际只要开车超过400公里,再去游玩都有点累,尤其连续几天,国道,那压根不是享受,是受罪。我曾经包车成都到拉萨(含司机),路上遇到很多自驾的,几乎所有景点都是拍几个照片就坐那,看的都累。尤其半路车坏了的,悲催。是车就会坏,和多少钱买的无关。
第二选车,强烈建议买主流品牌,不要买什么二线豪车,都二线了,能豪什么?主流品牌,市场存量大,维修保养都方便且便宜。举例来说,开车去到江西某县城,车子有点小毛病,你开个帕萨特,你会担心维修吗?你开个劳
斯莱斯,估计你得凉了。个人推荐奥迪,迈腾,帕萨特,途观,理由是操控性好,动力强劲,维修网点满大街都是。至于黑大众的,什么烧机油什么别的,问问开过的车主,他们会告诉你品质如何。丰田本田尼桑没开过,但作为主流车型估计都可以。国产的长安,长城,吉利,奇瑞都问题不大。不推荐比亚迪,理由是几乎没有经典车,整天吹牛逼,而且比亚迪4s店坑的很
第三买车超过15万的,不要过多考虑油耗,简单算个账,买个20万的车,每年1万公里,每公里比别人贵三毛,一年多3000,10年多三万,换算到车身价里面,考虑油耗有啥意思?车是工具,不必成为他的奴隶,整天考虑油耗就不要买了,他是消费品,
第四家里第一台车,选择纯电要慎重。如果没有独享的充电桩尤其要慎重。那些经常跑长途的也要慎重,毕竟大部分时间你的车不是满电。如果当下非要买,建议买主流品牌。个人推荐特斯拉。理由很简单,这个价位谈车就和特斯拉去比较,谁会去和其他的比较?强烈不建议买蔚来,小鹏,这种造车新势力维修网点少,车的保有量小,一旦资本市场抛弃,估计就关门了,然后你就傻逼了。当然,真有钱,买的玩,那也没啥。某迪也可以,但多花点时间详细了解,买的话一定要看好合同,销售说的别太当真。
我个人看好大众纯电,不过打算观察观察,看看哪个朋友买了,和他换车开几天再说,理由吗,一来我对自动驾驶,辅助驾驶不看好,二来百公里加速5秒对我来说是坏事,其实这样加速,旁边坐的人很难受的,而且路上也不安全。大众很好的考虑到这些。
最后说说安全性。好的驾驶习惯是最大的安全!靠车子安全性能早晚死得快。预见性减速,提速,出发前选择路线,不开斗气车,不要依赖主动刹车,不要依赖辅助驾驶,自动驾驶。更不要盲从网上说的。良好的驾驶习惯是不乱变道,不急加减速。不长时间和大车伴行。高速上我一般开130,甚至更多,遇到导航提示就滑行,尽量不扎堆,尽快脱离大车附近。不开疲劳车。车辆有疑惑尽快找专业人士检查。保养推荐途虎养车,是真便宜。帕萨特一次260
比亚迪水军死远点,就是因为厌恶比亚迪水军,我才完全不考虑比亚迪的,希望大家也可以给我点买车建议,介绍推荐,最好是日系车,丰田本田,凌志就算了,太肉了。我以前是愤青,完全不考虑日系。现在是我的钱我做主,我买我要的车,别和我说爱国,