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    同级别的柯珞克VS4008,哪个更香

    2021-06-08发布于:柯珞克车友圈

    说到斯柯达和标志,现在它们两个境遇相当,都是车不错,但是得不到消费者的倾心。它们有各自的风格,而且性价比极高,也代表着德系与法系比较高的水准了,今天我们就来看看哪款车更香。

    柯珞克的前脸设计更加硬朗,特别是在引擎盖中间的两条突起的线条,更加具有力量感,再配上直瀑式中网,更加凶悍;4008的新款造型更加大气,加上新的上扬式中网,熏黑处理,增加了神秘感,更加夸张,相比于柯珞克少了些运动气质。

    在车身尺寸方面,柯珞克要比4008小了一圈,便是视觉效果上并不明显。

    在灯的设计上,柯珞克采用了四边形设计,高配车型也是LED配置,效果不错,内部配有透镜,运用了钻石切割线条,更加精致;同样4008的大灯采用了不规则的夸张外形,同部使用了LED光源,营造的科技感不错。

    在腰线的设计上,我就比较喜欢柯珞克这种直通式腰线,特别是线条立体感非常强,增强了运动气质;4008采用了曲线线条,还是突显了法系车的浪漫元素,怎么都要追求个特立独行。

    都采用了集成转向灯的后视镜,看了下,功能上没有什么区别,在后尾灯的设计上,两款车的辨识度都非常高,而且造型都很有个性,亮起时,家族式的特点体现在非常到位。

    两款车的后尾整体非常相似,都是那种比较硬朗的风格,厚重感比较强,也符合了SUV的特点。

    柯珞克采用了三幅式运动多功能方向盘,4008是小型的两幅式,而且造型上更加有个性,更有科技感。

    这个是它们最大的区别了,标致4008采血了大尺寸液晶仪表,更具科技感,但是价格也高了;柯珞克全系采用了机械仪表,这个有点掉价了。

    都采用了在屏多媒体系统,在功能上柯珞克更加丰富,多了GPS导航、车联网等实用性功能 。

    都配备了自动空调,在按键的设计上,两款车型有些相似,柯珞克多了座椅加热等功能,操作和使用更加丰富。

    动力系统上柯珞克是1.4T和7速双离合,4008是1.6T加8速手自一体,但是从数据上来看,相差不大,不过变速箱上,4008更香一些,双离合也有优势,换档提速更快,驾驶乐趣更足。

    中控的设计上,柯珞克秉乘在德系的简洁明快,注重实用性。4008则是飞机座仓,更有科幻感,但是看着有头晕。

    四门电动这个不用说了,由于4008的轴距更长,所以在后排的空间上更好一些,都配备了后排出风口,乘坐的舒适性更好。

    总得来说,柯珞克更加注重实用性,外形更加运动硬朗,走大众风格路线;4008更加激进,个性十足,喜好要完全看个人,性价比上柯珞克更加突出,更追求科技感,4008也是不错的选择。

    作者提到的车系: