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    雷克萨斯ES车主·车龄4年

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    2021-06-05发布

    特斯拉总体来说是这个价位的好车,不足之处主要是“舒适性”较之传统品牌做的不够好。作为“电车”来说基本素质软硬件已经是天花板。我开过一阵不喜欢也是出于车子内部不够大,不够软,以及单踏板模式实在太不适应。至于刹车等问题,根本不是事,我在其他回复也说过,非必现的bug不能一刀切的赖特斯拉,但特斯拉有义务做好安抚和尽一切可能的改进。

    Jane151266939最近网上的无脑跟风特黑太多了,车主来说两句。 model3从国产之后就一直关注,一直到元旦model3更新了热泵空调之后马上就下定了一台,我日常代步四十多公里,并且相当堵车,可以安装家冲,电车非常合适。都以为买model3的是消费主义者,其实是务实主义。 1.20提的车,一直到现在开了整四个月,不到6000公里。唯一的体会就是好开好开好开!当然缺点就是内饰太简单,不过看习惯也还好。 当时预算在三十万左右,第一需求是动力,去试驾了model3之后再去试325li和A4l,索然无味的感觉(这里只是对比动力) 加速响应极快,并且踩多少给多少,方向盘指向清晰,真是是辆很好开的、适合年轻人的车。 关于售后,我扎过一次胎,售后人员服务很及时态度也很好,态度问题还是分店或是个人吧? 在此我只是看不惯网上那些跟风黑,所以来写个车评并且说一下对于近期特斯拉事件的个人想法,没有车没必要跟风黑,特斯拉本身自带流量,再加上媒体的舆论引导,不蹭点热度都难受呗。刹车系统是否有问题现在还没有出结论,让子弹飞一会。 每年有十万人死于交通事故,据统计特斯拉事故率是比平均数要低很多的,所以网上的黑子没必要为了黑而黑,静待事件调查结果。 总之车是好车。“没人关心六爷吃了几碗粉,他们只想要六爷的命”


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