四个缸全减了，排放量更低，就是费鞋底……

通俗易懂

照你这么说单缸机放到汽车上就转不动了吗？只能在摩托车上面转吗！

讲得不错！

明白了

错了，四缸是两上两下，三缸是三个缸轮着上。

就做一个超大缸咯

不同意啊……看了这么多视频，就这个视频不同意……就好比我们上学那会儿，养称上倒钢球，倒的越快称上度数越大，但要是找个东西把钢球盛起来，称的读数又不一样……

这个比方不成立，是成本问题

4缸4冲，一冲一个人推，但8缸4冲，每一个时刻都有两个人在推，所以，3缸的真正意图是厂家为了能在不同排量发动机之间实现配件通用。

扭矩是可以通过齿比来改变的，推车不是哪个缸，而是通过转子的慣性，也就是所有缸的积分值，缸越小效率越低才是主要原因，如果按载重比算油耗，大货车最省油，火车更省油。儿童玩具车效率最低，二十分钟不到一对电池就没了，航程也就几公里，车速还跑不过儿童的脚，

讲的通俗易懂。

有道理

成本，三缸比四缸便宜，缩缸成本几乎没有变

透了

歪理

2.0做成二缸或者3.0做成二缸不好吗？你的回答有问题

单缸最好？！

双缸不是更好

有1.5 1.6的v6 四个缸不是循环往复啊 自己打脸吧